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基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的垃圾車壓縮系設(shè)計(jì)與仿真研究

更新時(shí)間:2013-12-10 09:32 來(lái)源:長(zhǎng)沙理工大學(xué) 作者: 閱讀:1996 網(wǎng)友評(píng)論0

本研究課題來(lái)源于校企合作項(xiàng)目橫向課題“專用車輛(上裝)研發(fā)及試制",即與湖南高翔重工科技有限公司共同開(kāi)發(fā)GXZ5250ZYS新型后裝式壓縮垃圾車。它的主要組成部件有:廂體組件、推板組件、舉升機(jī)構(gòu)、壓縮系統(tǒng)、控制系統(tǒng)總成及液壓系統(tǒng),而其最核心的工作裝置一一壓縮系統(tǒng)是整個(gè)垃圾車研發(fā)的關(guān)鍵裝置,不但運(yùn)動(dòng)關(guān)系復(fù)雜,而且工況也很復(fù)雜。本研究課題的目的是通過(guò)研究壓縮系統(tǒng)的形式、液壓系統(tǒng)及其相關(guān)的參數(shù)對(duì)壓縮系統(tǒng)和整個(gè)垃圾壓縮車的影響,設(shè)計(jì)出具有智能化程度高、密封性好、壓縮比高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單耐用及裝載性能優(yōu)良的壓縮系統(tǒng)。
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