如何發(fā)動公眾監(jiān)督機(jī)動車污染?
近年來,隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與市民生活水平的提高,深圳市機(jī)動車數(shù)量呈迅猛增長態(tài)勢。目前機(jī)動車保有量為200萬輛,加上30萬輛外地車,深圳已成為國內(nèi)車輛密度最高的城市之一,車輛密度達(dá)300輛/平方公里,超過國際警戒值。
在深圳PM2.5的各類排放源中,機(jī)動車尾氣占31%,排名居首,已成為深圳市主要大氣污染源。經(jīng)過幾年的摸索和實踐,深圳通過發(fā)動群眾力量,建立公眾參與平臺,培養(yǎng)“黑煙車獵手”等,在控制黑煙車污染方面取得一定的成效。
構(gòu)建公眾參與平臺
嚴(yán)峻的機(jī)動車污染形勢,要求深圳環(huán)保部門進(jìn)一步創(chuàng)新機(jī)動車排氣污染防治的工作機(jī)制,在加強源頭控制與日常監(jiān)管的同時,需要不斷健全社會監(jiān)督機(jī)制,提高社會公眾的環(huán)境意識和環(huán)境法制觀念,著力改善城市大氣環(huán)境質(zhì)量。
自2003年起,為全面構(gòu)建公眾參與平臺,深圳在借鑒香港等先進(jìn)地區(qū)黑煙車舉報查處經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,根據(jù)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)機(jī)動車排氣污染防治條例》的規(guī)定,開展了機(jī)動車環(huán)保社會監(jiān)督員聘任工作,得到了廣大市民和社會各界的廣泛重視和熱烈響應(yīng),機(jī)動車排氣污染社會監(jiān)督機(jī)制開始建立。
2003年11月,深圳市招聘第一、二批共100名機(jī)動車環(huán)保社會監(jiān)督員。這些人員基本上是從人大代表、政協(xié)委員和媒體中挑選聘任,其中部分人員直接參與了特區(qū)立法,對機(jī)動車排氣污染防治工作起到了舉足輕重的作用。此后,社會監(jiān)督員的招聘逐漸擴(kuò)大,只需在義工聯(lián)等社會團(tuán)體中進(jìn)行,年滿18周歲、熱心環(huán)保的人士都可以參加。
2007年,第三、四批監(jiān)督員開始招聘,這一年招聘人數(shù)最多,共913名。2008年,第五批監(jiān)督員共招聘22名,主要針對東部鹽田港區(qū)的社會監(jiān)督員。2009年招聘了第六批監(jiān)督員共招聘12名,主要是考慮依托街道社區(qū)加強西部港區(qū)黑煙車的監(jiān)督管理工作,這一批招聘的監(jiān)督員專門命名為“黑煙車獵手”。2011年3月,深圳啟動環(huán)保社會監(jiān)督員續(xù)聘工作。大運會前夕,啟動社會監(jiān)督員增聘工作。龍崗區(qū)環(huán)保局也相應(yīng)招聘了一部分社會監(jiān)督員。這一年增聘的監(jiān)督員共71名。
目前,除部分因各種原因退出社會監(jiān)督員隊伍的人員外,深圳實際登記在冊的社會監(jiān)督員有1109名。范圍基本覆蓋各行業(yè),對機(jī)動車尾氣污染起到了有效的監(jiān)督作用。
必不可少的崗前培訓(xùn)
社會監(jiān)督員本身必須具備一定的專業(yè)知識。深圳市十分注重對社會監(jiān)督員專業(yè)素養(yǎng)的培訓(xùn),規(guī)定所有申請機(jī)動車環(huán)保社會監(jiān)督員資格的人員都必須實行崗前培訓(xùn),即通過環(huán)境法規(guī)和黑煙車舉報專項業(yè)務(wù)培訓(xùn)才能夠成為正式的社會監(jiān)督員。
上崗前的培訓(xùn),前期是由尾氣辦指定人員進(jìn)行,后期就需要請深圳市人居委法規(guī)處人員進(jìn)行法規(guī)培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容主要是兩部分:機(jī)動車環(huán)境法律法規(guī)培訓(xùn)和黑煙車舉報業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
制度建設(shè)指引工作開展
2004年,深圳市環(huán)保部門根據(jù)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)機(jī)動車排氣污染防治條例》制定了《深圳市環(huán)保局機(jī)動車環(huán)保社會監(jiān)督員管理辦法》,同時,在與市公安交警部門多次磋商后,制定了《深圳市機(jī)動車環(huán)保社會監(jiān)督員舉報黑煙車處理工作制度》,為社會監(jiān)督員的工作定下了機(jī)制。
首先,要求舉報黑煙車需具備冒黑煙時間、冒黑煙地點、冒黑煙車牌號碼、冒黑煙車牌顏色4個要素,這4個要素缺一不可。
其次,社會監(jiān)督員的舉報方式主要有5種:登陸深圳市機(jī)動車環(huán)保網(wǎng)直接舉報;打?qū)>電話,進(jìn)行舉報;發(fā)郵件舉報;填好《黑煙車輛報告單》,傳真舉報;填好《黑煙車輛報告單》后直接送達(dá)到市環(huán)保部門。
第三,通過上述5種渠道收集到的黑煙車舉報件后,市環(huán)保部門由環(huán)保·交警機(jī)動車車檔信息交換系統(tǒng)取得車檔信息,向車主郵寄《機(jī)動車排氣檢測通知書》,要求車主在收到檢測通知書之后7個工作日內(nèi),安排車輛到環(huán)保部門指定的地點接受檢測。因各種原因不予簽收或無法送達(dá)的,通過公告告知,告知期60天次日即是送達(dá)的日期。逾期不檢,市環(huán)保部門將有關(guān)的材料移交給市公安交警局納入違章系統(tǒng)進(jìn)行處罰,每輛車罰款500元。
監(jiān)督效果日益凸顯
機(jī)動車監(jiān)督機(jī)制建立9年多來,深圳市機(jī)動車環(huán)保社會監(jiān)督員認(rèn)真履行義務(wù)監(jiān)督職責(zé),隨時反映難以取證的機(jī)動車路面冒黑煙現(xiàn)象,充分發(fā)揮環(huán)境監(jiān)督和參謀助手的作用,為機(jī)動車尾氣防治工作提供了大力的支持,基本形成了全社會齊抓共管、共同整治黑煙車的良好局面,有效地維護(hù)和保障了大氣環(huán)境質(zhì)量。
從2007年~2011年社會監(jiān)督員黑煙車舉報受理情況可以看出,5年來,社會監(jiān)督員投訴的車輛總數(shù)合計17907輛,有效查處9860輛,查處率達(dá)55.1%。特別是2011年,在迎辦第26屆世界大學(xué)生夏季運動會的關(guān)鍵一年,全市社會監(jiān)督員總共舉報黑煙車5125輛,創(chuàng)機(jī)動車環(huán)保社會監(jiān)督員舉報查處機(jī)制建立以來之最,為深圳市舉辦綠色大運會做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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