洗車廢水是含有油、泥砂和洗滌劑等多種成分的電解質(zhì)溶液，具有一定的導(dǎo)電性，在外加電流的情況下，廢水的化學(xué)成分、不溶性雜質(zhì)的性質(zhì)和狀態(tài)會發(fā)生變化。現(xiàn)行的處理工藝或占地面積大，處理效果不佳，或操作復(fù)雜。因此研究適用的洗車廢水處理工藝具有重要意義。而電凝聚技術(shù)是利用自耗電極(鋁或鐵陽極)在電解氧化作用下生成混凝劑使水得到凈化的工藝，無需投藥設(shè)備，占地面積小，制作簡單，管理簡便，近年來得以在水處理領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。

本研究是利用電凝聚技術(shù)的優(yōu)勢，用其代替?zhèn)鹘y(tǒng)的投藥混凝工藝，并對該技術(shù)加以改進(jìn)，與微渦流反應(yīng)、接觸過濾、氣浮等后續(xù)工藝通過優(yōu)化組合成一體化凈水試驗(yàn)裝置，對洗車廢水進(jìn)行了試驗(yàn)研究，旨在探討該方法處理洗車廢水的可行性，同時(shí)為洗車廢水的處理提供參考。

1渦流電凝聚-氣浮-接觸過濾組合工藝處理洗車廢水機(jī)理

渦流電凝聚-氣浮-接觸過濾組合工藝?yán)秒娔燮麟娊忤F陽極產(chǎn)生的Fe²⁺與水中的羥基(OH^-)結(jié)合，生成Fe(OH)₂和Fe(OH)₃沉淀，綜合利用污染物中和脫穩(wěn)作用、Fe(OH)₂和Fe(OH)₃沉淀物的卷掃網(wǎng)捕作用和多核配合物的電中和作用，使絮凝過程得以快速進(jìn)行。同時(shí)在電凝聚裝置極板間加裝穿孔板，強(qiáng)化亞微觀傳質(zhì)速率，并在裝置上部增加渦流反應(yīng)器，利用渦流強(qiáng)化混凝加速微絮體成長。氣浮部分，在過渡區(qū)底部采用霧化曝氣方式形成的微氣泡，能夠達(dá)到充氧目的以加速Fe²⁺氧化，使微絮體成為直徑較大的夾氣絮體，易于分離。浮渣通過上部排渣管定期排除，經(jīng)分離后的廢水進(jìn)行接觸過濾，利用粒狀濾料表面形成的鐵質(zhì)活性濾膜的催化作用，使Fe²⁺的氧化速度加快，水中殘留的微小絮體能被濾料有效截留。

2試驗(yàn)裝置和水樣

2.1試驗(yàn)裝置及操作參數(shù)

渦流電凝聚-氣浮-接觸過濾一體化凈水工藝流程如圖1所示。

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