某發(fā)電機房噪聲治理技術研究分析
一、項目概述:
東莞日技金屬加工有限公司位于東莞市常平鎮(zhèn)陳屋貝工業(yè)區(qū),F有二臺水冷加風冷式發(fā)電機組,功率為334Kw。發(fā)電機組工作時,噪音強度已達到100分貝以上,在工廠外1米處噪音強度遠遠超過65dB(A),超過了國家《工業(yè)企業(yè)噪音設計衛(wèi)生標準》(TJ36-79)和《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》(GB12348-90),對作業(yè)場所的工作人員以及附近公眾的身體健康造成了較大的危害。
為減輕發(fā)電機組產生的噪聲對區(qū)域環(huán)境產生的噪聲污染與危害,給職工及公眾創(chuàng)造一個安寧、安靜、舒適的工作與生活環(huán)境,廠方特委托東莞東泰熱能環(huán)保設備有限公司對其噪聲治理工程進行方案設計。
二、設計要求:
確保發(fā)電機組在正常工作前提下,對發(fā)電機噪聲進行有效的治理。治理后發(fā)電機正常工作,且法定廠界外1米、高于圍墻噪聲敏感處,噪聲強度須低于國家《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》:65分貝(晝間),60分貝(夜間)。若環(huán)境背景值高于標準,則驗收時按不高于背景值為標準。而且工程投資小,系統(tǒng)運行可靠。
三、工藝選擇:
發(fā)電機組主要噪聲源是內燃機的排氣噪聲、進氣噪聲、冷卻風扇噪聲(針對風冷式發(fā)電機)、燃燒噪聲、機械噪聲和電磁噪聲等。
排氣噪聲:內燃機工作時,氣缸內的高溫高壓廢氣隨排氣口間斷開閉周期性地噴射到排氣管,排氣管口排出高溫高速的脈動氣流,由此產生周期性的排氣噪聲。排氣噪聲是內燃機最主要的聲源,頻譜特性為低頻為主的寬頻帶噪聲,噪聲級高達105-125分貝,峰值一般為63-250HZ。
進氣噪聲:對于非增壓柴油機和汽油機,進氣噪聲比排氣噪聲低,接近內燃機運動部件產生的機械噪聲水平。對于有增壓器的大型柴油發(fā)電機組,增壓器產生強烈的高頻噪聲。增壓器吸氣時產生的氣流脈動基頻噪聲及其各次諧波噪聲與進氣管口空氣的強烈渦流噪聲疊加,最高可達130分貝。
風扇噪聲:風冷式發(fā)電機冷卻風扇噪聲,噪聲級達100分貝。
機械噪聲:內燃機的機械噪聲是發(fā)動機運動部件,例如活塞、連桿、氣門等零件的上下運動,曲軸、齒輪組旋轉運動而產生的。
電磁噪聲:發(fā)電機的轉子在電磁場中高速旋轉產生電磁噪聲。
本項目的空氣聲與固體聲同時存在。根據該型發(fā)電機噪聲大的特點,在噪聲源自身的噪聲無法降低的情況下,對噪聲的治理需要對空氣聲及固體聲一并進行綜合治理。根據該廠發(fā)電機房的現狀及發(fā)電機性能,對固體聲的治理通過隔聲減震處理;本項目空氣聲的治理,主要是通過隔聲材料將其聲源隔絕在一個空間里,根據需要的降噪量,對該發(fā)電機采取隔聲、吸聲、消聲等綜合治理措施。
具體工程措施如下所述:
煙道消聲
發(fā)電機煙道噪音在治理前達108dB(A),此處噪音穿透力強,傳播距離遠,為危害最大的主要聲源。一般地,煙道消聲采用兩級阻尼消聲器降噪消聲。本方案設計,每臺發(fā)電機煙道增配一、二級消聲器進行消聲降噪。
風道進出風消聲
本項目發(fā)電機為二臺發(fā)電機,功率分別為334Kw。
由于業(yè)主原設有進出風道,本方案設計,只是對進出風槽內加裝專業(yè)消聲片,內充δ=80mm、ρ=30㎏/m3超細消聲巖棉,夾雙層玻纖布,鋅鐵網覆面。從而最大限度吸聲降噪,消除外傳噪聲。
機房整體隔音
機房建筑為砼框架結構,墻體為18磚墻。
本項目由于在建筑布局上機房與其它共壁功能間存在建筑自然消聲效果,所以在消聲設計中,墻砼不貼巖棉及吊頂處理。
機房防火隔音門
本方案設有一道防火隔音門。以鋼板覆面,內充30㎏/m3消聲巖棉吸聲降噪。同時注意門縫密封,外覆消音氈。
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