船舶生活排水量和用水量直接相關(guān)，但船舶生活用水量的確定沒有專門的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，因此應(yīng)根據(jù)載客量、衛(wèi)生設(shè)備完善程度和船舶所處區(qū)域條件，參照建筑給水排水設(shè)計規(guī)范進(jìn)行選用。船舶上主要的用水設(shè)備有大便器(槽)、小便器(槽)、洗手盆、洗臉盆、淋浴器、洗滌盆、洗衣機(jī)等，因此船舶生活用水包括廁所沖洗、盥洗、洗衣、餐飲等。對貨船而言，由于船員數(shù)量和生活習(xí)性是固定的，其生活用水特征類似于居民區(qū)；對客船及旅游船舶而言，流動人口遠(yuǎn)大于固定船員及服務(wù)人員，其生活用水具有商業(yè)及公共設(shè)施的特征。因此可參照《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范)(GBJ15-88，1997)中，有關(guān)住宅和其他商業(yè)、公共設(shè)施生活用水定額及小時變化系數(shù)的規(guī)定數(shù)值進(jìn)行選取。

和城市生活污水一樣，船舶生活污水的產(chǎn)生和排放通常是不穩(wěn)定的，因此其流量也不穩(wěn)定。所不同的是，船上人數(shù)比城市少得多，這意味著船舶生活污水水力流動的變化比城市大得多。因此，城市中每一個人的排泄對處理裝置的水力負(fù)荷變化不存在重要的影響，但對人數(shù)較少(尤其是貨輪及小艇)的船舶卻有重要的影響。這個參數(shù)的大幅度變化使在船污水處理問題復(fù)雜化。根據(jù)在貨輪21006上的實(shí)船調(diào)查，每日的最大時污水量出現(xiàn)在約7：00～8：00，其污水量可達(dá)50L/h，與日污水量250L/d之比，可得時變化系數(shù)為4.8�？梢�，對于船舶而言，尤其是人數(shù)較少的貨輪，船舶生活污水量在一天中波動較大，而且會出現(xiàn)某段時間(如夜間)無污水排放的情況，所以相應(yīng)于船上污水處理設(shè)施的水力負(fù)荷變化較大。因此為保證船上污水處理設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行，進(jìn)行流量調(diào)節(jié)是必要的。就船舶生活污水處理而言，無論采用何種處理方法，生活污水量越少，無疑對處理是有利的。因此，如果要對船舶尤其是大型客輪或游輪的生活污水進(jìn)行處理，首先必須對其沖洗機(jī)制進(jìn)行改進(jìn)，并盡可能采用節(jié)水型的減量沖洗方式。

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