江淮汽車涂裝廢水處理實(shí)例
合肥江淮汽車制造廠主廠區(qū)有車橋、車架、車身、總裝等分廠,除乳化液和清洗機(jī)廢水在車間內(nèi)進(jìn)行預(yù)處理外,所有生產(chǎn)廢水均直排廢水處理站。廢水處理工藝見圖。
其工藝要點(diǎn)有:用石灰乳將磷化液、脫脂液、表調(diào)水和溢流水的pH分別調(diào)至 10、12.5、12.5和10以上,可確保含磷廢水處理出水磷酸鹽濃度低于5.0mg/L;經(jīng)PAC混凝沉淀——氣浮處理,高濃度有機(jī)廢水中大部分乳化油、高分子樹脂、表面活性劑被分離出來;對(duì)含磷廢水和高濃度有機(jī)廢水進(jìn)行有效預(yù)處理后,調(diào)節(jié)池水質(zhì)得以較好地均衡;CODCr為300-600mg/L、PO43-(P)為3-5mg/L的綜合廢水經(jīng)混凝沉淀—缺氧—好氧—接觸過濾工藝處理后,廢水可達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求(CODCr≤100mg/L;PO43-(P)≤0.5mg/L)。
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