（1）三槽式氧化溝

        三槽式氧化溝是由丹麥工業(yè)大學(xué)和克魯格工程公司開發(fā)的，是一種連續(xù)運行的大型氧化系統(tǒng)。它分為三條溝，每溝間設(shè)一個過水孔，中溝做曝氣區(qū)，兩條測溝根據(jù)運行方式做曝氣、沉淀交替使用。兩條測溝末端配置多個出水堰門。各堰的開與閉和溝內(nèi)的鼓風(fēng)與混合實現(xiàn)自動控制，使得各溝內(nèi)能夠完成專門的處理目的，這樣就融合了氧化溝工藝、間歇式及多級串聯(lián)活性污泥法工藝的特點。三槽式氧化溝按照好氧、缺氧、沉淀三種不同的工藝條件運行，所以除了有一般的氧化溝的抗沖擊負荷、不容易發(fā)生短流等優(yōu)點外，又不需要另外建沉淀池，污泥也不需要回流，管理更加方便。它的缺點是面積利用率低，對設(shè)備質(zhì)量要求高等。

（2）船型溝內(nèi)澄清池氧化溝

        船型溝內(nèi)澄清池是美國聯(lián)合工業(yè)公司在總結(jié)眾多氧化溝工藝技術(shù)及深入研究的基礎(chǔ)上，開發(fā)的新型氧化溝工藝。與傳統(tǒng)的氧化溝工藝不同的地方在于，此氧化溝工藝運行過程所需要的泥水分離、污泥回流及出水控制等過程是通過船型氧化溝內(nèi)澄清池一體化完成的。它是一種不銹鋼板制作并且一體化安裝在氧化溝內(nèi)的沉淀池。運行過程中，該沉淀池“懸浮”在水中，其底部均勻設(shè)置了許多小型的污泥斗，起到迅速分離、濃縮、回流的作用。沉淀下來的可以直接回流到沉淀池底部的氧化溝內(nèi)。污泥回流所需要的動力由水流經(jīng)過船底部及其周圍時因為速度的增加所提供的流速頭與船本身阻力損失提供；氧化溝的混合液通過船型澄清池的尾部進入池內(nèi)并且由池的出水堰出水。它具有投資費用低（可以比傳統(tǒng)氧化溝投資節(jié)省20%）、能耗低（比傳統(tǒng)氧化溝節(jié)能10%）、占地面積小等優(yōu)點。

（3）生物膜氧化溝

        生物膜氧化溝是在普通的氧化溝內(nèi)放置合適的填料，使之成為活性污泥法與生物膜法相結(jié)合的混合污水處理工藝。何太江等通過生物膜氧化溝與普通的氧化溝的清水實驗，得出了第二性軟性材料為最佳填料，與水流方向平行安裝為最佳安裝方式。通過污水實驗，得出了以下結(jié)論：生物膜氧化溝在水力停留時間為12、24 h時，對于氮的去除效果明顯優(yōu)于普通氧化溝。對于COD、SS的去除效果相當或者較為差一點。生物膜氧化溝比普通的氧化溝懸浮固體沉降性能明顯為優(yōu)。
 

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