燃煤電廠使用SCR 時注意問題
1 在某些情況下,SCR 系統(tǒng)會產(chǎn)生NH4HSO4和(NH4)2SO4 ,可能引起空氣預熱器粘污、堵塞。因此空氣預熱器設計時應選擇合理的材料和內(nèi)部構(gòu)造,可采用高壓水沖灰系統(tǒng)或者蒸汽吹灰系統(tǒng)。
2 電廠采用SCR 后,煙道阻力增加,通常增加1000-1500 Pa ,因此應增大引風機出力,因而會引起后部煙道和靜電除塵器等負壓變大,應加強這些部位強度。
3 在鍋爐BMCR 工況下,省煤器出口煙氣流速通常為10mPs ,省煤器灰斗除灰占總灰量的5 % ,而SCR 反應器內(nèi)煙氣流速約為(4~6) mPs ,勢必形成一定的積灰。為保證SCR內(nèi)催化劑的催化效果,在SCR 內(nèi)配置的吹灰器將會把積灰吹入空預器。因此,在保留省煤器灰斗的基礎上,應考慮在SCR 后布置灰斗。同時逃逸的氨(氨的逃逸率一般控制在3μLPL 以下) 在230 ℃時與SO3 產(chǎn)生化學反應形成NH4HSO4 ,而NH4HSO4 具有粘性,在空預器內(nèi)會形成堵灰和腐蝕,SCR灰斗的設置可以減少進入空預器內(nèi)的灰量,對空預器的安全運行有利。
4 鍋爐在低負荷時NOx 濃度相應較低, SCR 裝置在低負荷時可以停止噴氨,僅作煙氣通道使用。但當鍋爐運行周期較長,需要在線檢修SCR 裝置時,可設置SCR 旁路(從SCR入口到SCR 出口) ,又可以在鍋爐低負荷時減少SCR 催化劑的損耗,但存在旁路擋板密封問題和積灰問題。是否設置SCR 旁路,主要依據(jù)鍋爐冷起動的次數(shù),若每年5~8 次,則無需旁路,否則,推薦設置旁路。
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