連州電廠一期工程2臺(tái)125MW燃煤機(jī)組，設(shè)計(jì)煤種為當(dāng)?shù)馗吡驘o煙煤。為滿足環(huán)保要求，2臺(tái)機(jī)組共用一套奧地利能源公司(AustrianEnergy，簡(jiǎn)稱AE公司)提供的濕法煙氣脫硫(FGD)裝置。2002-08-28，有關(guān)人員對(duì)運(yùn)行近2年的FGD系統(tǒng)進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)吸收塔內(nèi)除霧器，凡是上層的大部分都不同程度地遭到損壞。　這種現(xiàn)象在國內(nèi)外十分罕見，為此對(duì)其損壞原因進(jìn)行了分析，提出了改進(jìn)措施。

1 原因分析

從檢查情況看，除霧器的損壞不是機(jī)械碰撞、磨損或腐蝕，而是變形垮塌，是高溫?zé)煔馑隆?/p>

圖1是煙氣系統(tǒng)的示意圖.從鍋爐電除塵器后出來的煙氣，經(jīng)入口煙氣檔板進(jìn)入吸收塔脫硫后，煙氣被蒸汽再熱器加熱到80℃以上，經(jīng)出口煙氣擋板進(jìn)入煙囪。 FGD系統(tǒng)設(shè)有旁路煙道，上有2個(gè)旁路擋板。當(dāng)FGD系統(tǒng)保護(hù)動(dòng)作時(shí)，2個(gè)旁路擋板通過預(yù)拉彈簧在2s之內(nèi)打開，使熱煙氣通過旁路從煙囪排走。

圖1 煙氣系統(tǒng)示意圖

FGD系統(tǒng)的保護(hù)條件為：

(1)2臺(tái)循環(huán)泵都故障停運(yùn)；

(2)FGD入口煙氣溫度超過190℃；

(3)在正常運(yùn)行時(shí)，F(xiàn)GD入口煙氣擋板關(guān)閉；

(4)在正常運(yùn)行時(shí)，F(xiàn)GD出口煙氣擋板關(guān)閉；

(5)FGD系統(tǒng)失電。

除霧器采用聚丙烯材料制成，其最高耐溫為120℃，正常運(yùn)行情況下，F(xiàn)GD系統(tǒng)入口的煙氣溫度為145℃左右，流經(jīng)除霧器的煙氣溫度為50℃上下，不會(huì)對(duì)其造成任何損壞。

實(shí)際運(yùn)行中，最易發(fā)生FGD失電事故。運(yùn)行記錄表明，在2002-08-28之前發(fā)生4次失電。按設(shè)計(jì)，此時(shí)FGD旁路煙道擋板應(yīng)動(dòng)作，使煙氣走旁路，但是4次之中沒有一次正確動(dòng)作，有時(shí)只有前一個(gè)或后一個(gè)旁路煙道擋板正確動(dòng)作。因?yàn)閺倪\(yùn)行值班室至尾部煙道的路程很長(zhǎng)，加之旁路煙道檔板手動(dòng)打開又需幾分鐘的時(shí)間，這就使高溫?zé)煔膺M(jìn)入吸收塔，每次流經(jīng)吸收塔的時(shí)間可達(dá)10～15min，造成吸收塔內(nèi)的除霧器嚴(yán)重?fù)p壞，并且對(duì)系統(tǒng)中的其它設(shè)施如防腐襯膠、涂層、噴淋層等也有很大傷害。

雖然在調(diào)試時(shí)，開啟旁路擋板的預(yù)拉彈簧都能正確動(dòng)作，但因運(yùn)行中煙道上有許多積灰，加之預(yù)拉彈簧不常使用，造成卡澀，彈簧彈力不夠打開煙氣檔板。即使彈簧正確動(dòng)作了，也有可能使鍋爐負(fù)壓波動(dòng)而跳閘，嚴(yán)重威脅機(jī)組的運(yùn)行安全。

2 改進(jìn)措施

為防止熱煙氣對(duì)FGD系統(tǒng)設(shè)備的損害，有的電廠在FGD入口煙道處加裝一排沖洗水噴嘴，這是可行的。而連州電廠采用了更簡(jiǎn)單的方法，即將入口煙氣檔板、出口煙氣檔板及2個(gè)旁路檔板的電源由FGD系統(tǒng)380V開關(guān)柜改到主廠房380V工作段或公用段。這樣一來，即使FGD系統(tǒng)完全失電，煙氣檔板仍然可正常操作，　旁路檔板可在47s全部打開，保證熱煙氣通過，從而保護(hù)了FGD系統(tǒng)內(nèi)的防腐襯膠、磷片涂層、除霧器等其它吸收塔內(nèi)部設(shè)備。

  使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”