【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】記者從8月23日舉行的上海市政府新聞發(fā)布會(huì)上了解到，《長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃》已正式發(fā)布。規(guī)劃指出，要構(gòu)建“一體化、數(shù)字化、低碳化、共享化”的示范區(qū)高質(zhì)量綜合交通設(shè)施、服務(wù)和治理體系，塑造宜居、宜業(yè)、宜游的交通環(huán)境，實(shí)現(xiàn)對(duì)外交通集約暢達(dá)、內(nèi)部交通綠色便捷、交通治理協(xié)同高效的目標(biāo)愿景。

規(guī)劃指標(biāo)重點(diǎn)突出生態(tài)綠色、集約高效、品質(zhì)多元等要求，提出至2035年，示范區(qū)綠色出行比例達(dá)到80%以上，城市交通碳排放在達(dá)峰基礎(chǔ)上穩(wěn)步下降，風(fēng)景道、骨干綠道及藍(lán)道里程分別不低于300公里、700公里和200公里，城鎮(zhèn)開發(fā)邊界內(nèi)全路網(wǎng)密度達(dá)到8公里/平方公里，城鎮(zhèn)內(nèi)部道路斷面慢行和綠化空間不低于50%，街道穩(wěn)靜化措施設(shè)置率不低于95%，交通基礎(chǔ)設(shè)施智慧化水平不低于90%，示范區(qū)城鎮(zhèn)組團(tuán)內(nèi)部構(gòu)建15分鐘社區(qū)出行圈，相鄰城鎮(zhèn)組團(tuán)之間30分鐘可達(dá)，水鄉(xiāng)客廳至虹橋樞紐35分鐘可達(dá)，水鄉(xiāng)客廳至浦東機(jī)場(chǎng)70分鐘可達(dá)。

“生態(tài)”“綠色”是示范區(qū)的底色，規(guī)劃如何體現(xiàn)出這一底色？

上海市政府副秘書長(zhǎng)王為人介紹，規(guī)劃緊扣“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的理念，體現(xiàn)在交通戰(zhàn)略頂層設(shè)計(jì)、目標(biāo)指標(biāo)、規(guī)劃布局和政策標(biāo)準(zhǔn)制定等規(guī)劃全領(lǐng)域、全過(guò)程，主要包含四個(gè)方面。

首先是在推動(dòng)交通模式結(jié)構(gòu)綠色化方面。通過(guò)加強(qiáng)交通與用地整合、交通活動(dòng)引導(dǎo)、交通方式與運(yùn)輸組織模式優(yōu)化等途徑，形成綠色化出行模式。對(duì)外出行以軌道交通為主，內(nèi)部出行以公共交通、共享交通和慢行交通為主。針對(duì)示范區(qū)河湖水網(wǎng)密布的特點(diǎn)，鼓勵(lì)發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)、水上客運(yùn)等綠色運(yùn)輸方式。依托內(nèi)河布置白鶴等若干集約化小型貨運(yùn)樞紐，優(yōu)化樞紐場(chǎng)站與內(nèi)河、鐵路等通道銜接。規(guī)劃“四橫四縱”高等級(jí)內(nèi)河航道網(wǎng)，推進(jìn)蘇申內(nèi)港線、長(zhǎng)湖申線等航道改造工程，提升航道網(wǎng)通行能力，推動(dòng)港航資源整合，集約布局內(nèi)河港區(qū)，提高內(nèi)河航運(yùn)效率，形成互聯(lián)互通的水路交通門戶。同時(shí)，結(jié)合旅游資源和重點(diǎn)地區(qū)開發(fā)，探索布局商旅型、示范區(qū)生活型、休閑體驗(yàn)型等三類水上交通線路，服務(wù)休閑、生活、通勤等多樣化需求。

同時(shí)，在推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造綠色化方面，突出交通與環(huán)境融合，鼓勵(lì)交通節(jié)能降碳先進(jìn)技術(shù)推廣應(yīng)用，全方位推動(dòng)交通領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展。推動(dòng)綠色道路、綠色港口、綠色航道、綠色場(chǎng)站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造，優(yōu)先采用低碳環(huán)保的新材料、新技術(shù)，創(chuàng)新管理模式，推動(dòng)綠色示范工程建設(shè)。

在此基礎(chǔ)上，示范區(qū)還將推動(dòng)交通運(yùn)輸裝備綠色化作為重點(diǎn)。引導(dǎo)車輛新能源化轉(zhuǎn)型，加速推進(jìn)示范區(qū)公交、出租、郵政、環(huán)衛(wèi)等公共領(lǐng)域用車新能源化，推進(jìn)固定線路、區(qū)域短駁等場(chǎng)景的運(yùn)輸車輛、船舶新能源化，積極引導(dǎo)公路客貨運(yùn)車輛新能源化轉(zhuǎn)型。因地制宜布局清潔能源設(shè)施，合理布設(shè)充電樁、加氫站、岸電等相關(guān)配套設(shè)施，進(jìn)一步提高普通國(guó)省干線沿線充電設(shè)施覆蓋度。

此外，示范區(qū)還將探索更高標(biāo)準(zhǔn)的綠色示范區(qū)建設(shè)上用力。在水鄉(xiāng)客廳等啟動(dòng)區(qū)重點(diǎn)地區(qū)探索近零碳示范區(qū)建設(shè)，通過(guò)制定一系列的綠色導(dǎo)向的交通政策，保障公交優(yōu)先，鼓勵(lì)步行和自行車出行，有序減少私人小汽車使用。同時(shí)，打造一批交通綠色示范項(xiàng)目，以點(diǎn)帶面促進(jìn)示范區(qū)交通節(jié)能降碳。

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