十年前偏居一隅的小廠，如今成為全球唯一擁有負(fù)極材料完整價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈的集團(tuán)化企業(yè)，貝特瑞新能源材料股份有限公司打破了傳統(tǒng)科技強(qiáng)國在新能源材料領(lǐng)域的壟斷，為三星、松下、LG、比亞迪等企業(yè)在電池原料層面提供定制方案。  

貝特瑞的跨越式發(fā)展，離不開其“快半步”的創(chuàng)新，這種快半步的精神，在貝特瑞的綠色發(fā)展道路上更是明顯。多年來，貝特瑞通過制度創(chuàng)新、組織重構(gòu)、源頭管控、環(huán)保工藝設(shè)備升級(jí)，摸索出了一套高效益、低能耗的綠色發(fā)展道路。  

成立EHS委員會(huì)，環(huán)境管理上移至決策層  

企業(yè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主力軍，推動(dòng)綠色發(fā)展是義不容辭的責(zé)任。從實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來看，綠色發(fā)展也是企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。  

過去，國內(nèi)制造業(yè)大多處于產(chǎn)業(yè)鏈前端和價(jià)值鏈低端，多數(shù)企業(yè)自主創(chuàng)新能力弱，缺乏核心技術(shù)，破壞環(huán)境、浪費(fèi)資源，產(chǎn)品附加值低，其他附加值較高的環(huán)節(jié)大多掌控在歐美發(fā)達(dá)國家手中。但貝特瑞從一開始走的就是一條高效益、高質(zhì)量、低能耗的生產(chǎn)之路。  

貝特瑞董事長賀雪琴向記者表示，貝特瑞是新三板中的獨(dú)角獸企業(yè)，控股公司是新中國第一家股份制企業(yè)中國寶安集團(tuán)。“這些基因決定，貝特瑞的目標(biāo)格局不在于企業(yè)每年能賺多少錢，也不在于是否占到了全球第一的行業(yè)地位，而在于能不能改變所在行業(yè)的游戲規(guī)則，改變國外企業(yè)對中國企業(yè)的認(rèn)知，讓中國企業(yè)不再是‘低質(zhì)、低端’的代名詞。”  

記者在實(shí)地走訪中發(fā)現(xiàn)，貝特瑞的環(huán)境管理融入供應(yīng)鏈及生產(chǎn)經(jīng)營的各環(huán)節(jié)中：從石墨礦山的綠色選礦、廢水零排放，到利用清潔能源，再到正極原材料從廢物中回收循環(huán)再利用，無不體現(xiàn)著作為一家新能源材料企業(yè)的綠色、減排、低碳、循環(huán)的環(huán)保理念。  

任何工作的成功開展，都離不開一個(gè)運(yùn)行有效的制度組織。賀雪琴向記者介紹，為更有力地推動(dòng)公司環(huán)保事務(wù)的推進(jìn)，貝特瑞成立EHS（環(huán)境、健康、安全）委員會(huì)，委員會(huì)直接向董事長負(fù)責(zé)，成員包括常務(wù)副總、各子公司總經(jīng)理，職能是全面負(fù)責(zé)公司安全環(huán)保的設(shè)計(jì)、改善及管理，負(fù)責(zé)公司投資項(xiàng)目的安全環(huán)保合規(guī)性審核（有否決權(quán)），按照國家及地方法規(guī)對公司內(nèi)部安全環(huán)保違規(guī)事件進(jìn)行處罰。  

“環(huán)保作為公司不可逾越的紅線，已經(jīng)由經(jīng)營層管理轉(zhuǎn)為決策層負(fù)責(zé)”賀雪琴解釋道。  

環(huán)境管理垂直監(jiān)督，環(huán)保設(shè)施不斷更新  

與此同時(shí)，貝特瑞環(huán)境管理實(shí)施垂直監(jiān)督，總部每月召集各分子公司召開EHS會(huì)議，每季度到分子公司進(jìn)行檢查，每年度對分子公司進(jìn)行EHS管理考評(píng)。根據(jù)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、政府監(jiān)督部門、第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)及客戶要求，貝特瑞制定符合自身行業(yè)特點(diǎn)的公司環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，并在分子公司推行實(shí)施。  

在操作層面，從源頭保證污染的可控，全過程進(jìn)行管理。貝特瑞總經(jīng)理告訴記者，貝特瑞所有工廠在投資初期必須進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，項(xiàng)目建設(shè)嚴(yán)格按照環(huán)境設(shè)施“三同時(shí)”要求，從而實(shí)現(xiàn)源頭管控，避免違規(guī)的風(fēng)險(xiǎn)。貝特瑞環(huán)保管理以ISO14001體系為基礎(chǔ)，在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，廢水、廢氣、廢渣的處理、排放按照產(chǎn)品品質(zhì)控制的要求，對處理流程進(jìn)行全過程管理，確保排放物合法合規(guī)。  

在走訪中記者體會(huì)到，貝特瑞之所以能夠保持行業(yè)領(lǐng)先地位，在于其產(chǎn)品和生產(chǎn)工藝的不斷更新進(jìn)步。賀雪琴表示，在貝特瑞生產(chǎn)線上的環(huán)保設(shè)施，如不能滿足新工藝的要求或者處理效果下降，則會(huì)立即升級(jí)或更換。2018年貝特瑞將投資近千萬元對生產(chǎn)配套的環(huán)保設(shè)施進(jìn)行升級(jí)改造，確保廢水、廢氣達(dá)標(biāo)排放和生產(chǎn)任務(wù)順利完成。  

布局電池回收，打造微生態(tài)閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈  

貝特瑞不止步于內(nèi)部的環(huán)境管理，還著眼于更大的環(huán)保格局。  

雖然相較于傳統(tǒng)的鎘鎳電池和鉛酸蓄電池而言，鋰離子電池的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)較小。不過，當(dāng)廢舊鋰離子電池進(jìn)入環(huán)境的時(shí)候，電極材料、電解液等物質(zhì)可能會(huì)與環(huán)境中其他物質(zhì)發(fā)生水解、氧化等反應(yīng)，進(jìn)而造成鎳、鈷、錳等重金屬離子污染、氟污染和其他污染。  

賀雪琴表示，作為鋰電池原材料的生產(chǎn)商，貝特瑞認(rèn)為自己有責(zé)任也有義務(wù)使鋰電池對環(huán)境的污染降到最低。  

因此，貝特瑞在行業(yè)率先提出了鋰電池的回收思路。貝特瑞有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，貝特瑞與電池廠、終端車制造商等多方聯(lián)合，打造了廢舊電池微生態(tài)閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)鎳、鈷、鋰等主要原材料的循環(huán)回收再利用。  

記者了解到，目前貝特瑞在電池回收產(chǎn)業(yè)的布局上，已經(jīng)臻于成熟。2014年10月，貝特瑞以增資的方式戰(zhàn)略入股廣東芳源環(huán)保股份有限公司，雙方圍繞鋰離子電池三元正極材料前驅(qū)體業(yè)務(wù)，開展全方位合作，以芳源環(huán)保廢舊電池、有色金屬資源綜合技術(shù)利用為依托，以貝特瑞強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢和全球客戶市場背景，共同打造廢料、廢舊電池回收綜合利用基地和電池正極材料前驅(qū)體生產(chǎn)基地。  

目前芳源環(huán)保已具備年產(chǎn)萬噸的鎳、鈷、鋰回收體系，同時(shí)年產(chǎn)1.8萬噸高鎳正極材料前驅(qū)體新基地項(xiàng)目也實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，產(chǎn)品成功通過松下客戶認(rèn)證并批量出貨，持續(xù)為特拉斯電動(dòng)汽車提供材料保障。  

賀雪琴表示，在未來，貝特瑞會(huì)不斷完善自身綠色制造體系建設(shè)，持續(xù)推進(jìn)構(gòu)建一個(gè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)型、特色優(yōu)勢型、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型的綠色企業(yè)，為我國生態(tài)文明建設(shè)添磚加瓦。

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