10月才過(guò)了20天，山東濟(jì)南已經(jīng)歷了3場(chǎng)重污染天氣，往往十一月才到來(lái)的霧霾提前駕到。21日，環(huán)保部發(fā)布了今年第三季度74個(gè)城市空氣質(zhì)量狀況，濟(jì)南排全國(guó)倒數(shù)第四。身處中國(guó)污染最重的京津冀及周邊地區(qū)，濟(jì)南難以獨(dú)善其身，而且超6成工業(yè)污染物集中在主城區(qū)，揚(yáng)塵污染居高不下，老工業(yè)搬遷無(wú)實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，霧霾這道“緊箍咒”何時(shí)才能停下?  

21日，濟(jì)南遭重度霾，AQI達(dá)222以上，太陽(yáng)失色，市區(qū)一片迷茫  

今年十月是咋了20天來(lái)了3場(chǎng)霾  

周三的濟(jì)南依舊霾影重重，污染指數(shù)從早上開(kāi)始就一路上升，6點(diǎn)之后一直穩(wěn)定在重度污染水平。這已是這個(gè)月以來(lái)第3場(chǎng)重污染天氣。早在十一假期時(shí)，秸稈焚燒弄得滿(mǎn)城狼煙，10月4日遭遇了第一場(chǎng)重污染。10月15日和16日，華北和黃淮經(jīng)歷了一場(chǎng)大規(guī)模霧霾，濟(jì)南氣質(zhì)連續(xù)兩天都在重污染以上。10月20日開(kāi)始，剛好兩天的空氣又變得污濁，21日8點(diǎn)能見(jiàn)度只有3.5千米。  

雖說(shuō)21日有一場(chǎng)冷空氣來(lái)幫忙，污染指數(shù)或能降低，但根據(jù)預(yù)報(bào)，23日到25日，華北南部等地?cái)U(kuò)散條件不佳，很可能再來(lái)一場(chǎng)重污染。  

和去年相比，今年重污染天來(lái)得特別早。據(jù)了解，去年10月濟(jì)南并未出現(xiàn)重污染天氣，“氣質(zhì)”最差的是10月30日，為中度污染。一直到11月下旬濟(jì)南才迎來(lái)連續(xù)重污染天。“今年10月冷空氣來(lái)得不如去年頻繁，勢(shì)力也較弱，十月上旬濟(jì)南均溫較常年偏高1.3℃，中旬氣溫較常年偏高2.9℃，靜穩(wěn)天氣多發(fā)，總體上對(duì)霧霾的形成有利。”省氣象臺(tái)專(zhuān)家表示。  

“京津冀及周邊是我國(guó)空氣污染最嚴(yán)重的地區(qū)，濟(jì)南不可能獨(dú)善其身。”濟(jì)南市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，這幾次重污染都是大范圍的區(qū)域性污染，除了本地污染源，來(lái)自濟(jì)南北部的區(qū)域輸送也是污染加重的重要原因。  

三季度濟(jì)南氣質(zhì)又上“黑名單”  

21日，環(huán)保部又“黑”了一下濟(jì)南。在今年第三季度京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角區(qū)域及直轄市、省會(huì)城市和計(jì)劃單列市等74個(gè)城市空氣質(zhì)量排名中，濟(jì)南排全國(guó)倒數(shù)第四。  

按照城市環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)評(píng)價(jià)，空氣質(zhì)量相對(duì)較差的后10位城市依次是邢臺(tái)、唐山、邯鄲、濟(jì)南、衡水、鄭州、保定、廊坊、石家莊和成都。  

今年1月，濟(jì)南市環(huán)境空氣質(zhì)量排在全國(guó)倒數(shù)第八名，2月濟(jì)南不在倒數(shù)前十名之中。今年3月時(shí)，濟(jì)南環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)評(píng)價(jià)在全國(guó)排倒數(shù)第六，接下來(lái)的4月到7月，濟(jì)南的排名連續(xù)4個(gè)月位列全國(guó)倒數(shù)第三。8月份，濟(jì)南排倒數(shù)第七。9月份濟(jì)南迎今年最差排名，首次排全國(guó)倒數(shù)第一。  

“大氣污染防治十大行動(dòng)涉及政府多個(gè)部門(mén)和社會(huì)各領(lǐng)域，單純依靠某個(gè)部門(mén)很難統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，采用突擊式的行政手段，推進(jìn)力度難以持久，治理效果容易反復(fù)。”濟(jì)南市政協(xié)委員張懷成表示，目前大氣污染防治十大行動(dòng)力度有所減弱。  

揚(yáng)塵仍是污染禍?zhǔn)捉杳焊碾娞蕴″仩t  

相對(duì)于PM2.5來(lái)源復(fù)雜，可吸入顆粒物PM10來(lái)源主要是揚(yáng)塵。正是PM10成為濟(jì)南“氣質(zhì)”排名靠后的禍?zhǔn)�。此外，�?jì)南的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量也不斷增加，氮氧化物排放貢獻(xiàn)率逐年上升。  

“隨著我省地方排放標(biāo)準(zhǔn)不斷加嚴(yán)和新環(huán)保法的實(shí)施，大多數(shù)工業(yè)企業(yè)排放已達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。”濟(jì)南市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年1-8月，濟(jì)南4項(xiàng)主要大氣污染物中只有二氧化硫達(dá)到國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，“但能源結(jié)構(gòu)和工業(yè)結(jié)構(gòu)不改變，即便達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)也并不意味著總排放大幅下降。”9月29日，濟(jì)南市與中廣核集團(tuán)簽署《清潔能源戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》、《燃煤鍋爐能源替代項(xiàng)目合作協(xié)議》，并與山東省電力公司就“煤改電”電能替代工作進(jìn)行會(huì)談。這標(biāo)志著城區(qū)內(nèi)燃煤小鍋爐淘汰治理邁出實(shí)質(zhì)性一步。  

2015年底，濟(jì)南將淘汰城市建成區(qū)熱力管網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)10噸/小時(shí)及以下燃煤鍋爐;2016年底前，淘汰10噸/小時(shí)(含20噸/小時(shí))燃煤鍋爐;2017年6月1日前，淘汰改造20-35噸/小時(shí)燃煤鍋爐。每年減少燃煤消耗60余萬(wàn)噸，將對(duì)降低采暖季燃煤造成的污染起到重要作用。

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