在環(huán)境保護(hù)部近日發(fā)布的重點(diǎn)區(qū)域和74個(gè)城市空氣質(zhì)量狀況數(shù)據(jù)中，6月北京市空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)比例僅為43.3%，創(chuàng)二季度新低。數(shù)據(jù)顯示，超標(biāo)天數(shù)中以臭氧為首要污染物的天數(shù)最多，其次是PM2.5。  

據(jù)了解，北京6月空氣中臭氧每天最大8小時(shí)濃度值的超標(biāo)率達(dá)到44.8%，高出5月6.1個(gè)百分點(diǎn)；PM2.5月均濃度為62微克/立方米，比5月高出6微克/立方米。  

臭氧濃度的升高除了氣候等不可抗力因素外，機(jī)動(dòng)車等污染氣體的排放也給臭氧的形成創(chuàng)造了條件。汽車排放的氮氧化物，在陽光輻射及適合的氣象條件下就會(huì)生成臭氧。因此在陽光強(qiáng)烈、氣溫高的夏季，臭氧容易超標(biāo)。  

據(jù)公安部交管局近期公布的信息顯示，截至6月底，北京市汽車保有量達(dá)到527萬輛，明顯高于其他城市，尾氣排放量的增加給空氣質(zhì)量改善帶來了很大壓力。  

氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物作為臭氧的前體物，目前均已被列入北京的排放源清單中。臭氧的危害不能小視，它是光化學(xué)煙霧的主要成分。專家介紹，臭氧被人體吸入后會(huì)刺激呼吸道，明顯加重肺氣腫、支氣管炎等疾病患者的癥狀，因此在臭氧超標(biāo)較多的下午時(shí)段，上述人群及老人、兒童要盡量減少戶外活動(dòng)。

  使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”