據(jù)法國(guó)媒體報(bào)道，巴黎社會(huì)黨籍市長(zhǎng)伊達(dá)爾戈女士9日對(duì)“很多人贊成”她的污染治理計(jì)劃感到很滿意，可這項(xiàng)計(jì)劃于10日上午在巴黎市議會(huì)辯論時(shí)遭到在野黨人民運(yùn)動(dòng)聯(lián)盟的激烈批評(píng)。

報(bào)道稱，塞納-馬恩省社會(huì)黨議員福爾此前曾致函伊達(dá)爾戈表示，禁止污染最嚴(yán)重車(chē)輛進(jìn)入巴黎的治污計(jì)劃或招致郊區(qū)居民的不滿，他們會(huì)產(chǎn)生被隔離感。而伊達(dá)爾戈則援引近期的一項(xiàng)民調(diào)結(jié)果稱，85%的巴黎人贊成自2015年7月1日起禁止污染最嚴(yán)重車(chē)輛進(jìn)入巴黎。

此外，伊達(dá)爾戈還指出，巴黎近郊三省——上塞納省、塞納-圣但尼省以及馬恩河谷省，贊同這項(xiàng)計(jì)劃的民眾比率也很高。

據(jù)悉，法國(guó)總理瓦爾斯和環(huán)保部長(zhǎng)羅亞爾也在此前表示支持伊達(dá)爾戈的污染治理計(jì)劃，這令她非常高興。

但報(bào)道同時(shí)指出，巴黎市議會(huì)人民運(yùn)動(dòng)聯(lián)盟議員團(tuán)主席科修斯柯-莫里塞女士則批評(píng)伊達(dá)爾戈計(jì)劃缺乏協(xié)商。她指出巴黎市議會(huì)將要通過(guò)的輔助措施存在不足之處。

據(jù)悉，目前的輔助措施是對(duì)更換污染嚴(yán)重車(chē)輛的家庭補(bǔ)助最高500歐元。莫里塞認(rèn)為，補(bǔ)助額封頂太低，這對(duì)最貧窮的巴黎人更換他們污染嚴(yán)重的私家車(chē)起不到鼓勵(lì)作用。

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