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APEC空氣質(zhì)量保障措施效果評估結(jié)果發(fā)布 PM2.5下降限行立頭功

更新時間:2014-12-18 09:43 來源:中國環(huán)境報 作者: 閱讀:1396 網(wǎng)友評論0

  

北京市環(huán)保局今日發(fā)布了APEC空氣質(zhì)量保障措施效果評估結(jié)果。  

結(jié)果顯示,會期全市PM2.5平均濃度為43微克/立方米,如果北京和周邊地區(qū)沒有共同采取保障措施,則會期PM2.5濃度預(yù)計會達到69.5微克/立方米。  

也就是說,由于共同采取了會期保障措施,PM2.5濃度下降26.5微克/立方米。其中,北京本地減排措施對PM2.5濃度削減19.8微克/立方米左右,區(qū)域污染傳輸減少貢獻6.8微克/立方米左右。  

綜合來看,采取會期保障措施與不采取措施相比,全市分別削減二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOx)、可吸入顆粒物(PM10)、細(xì)顆粒物(PM2.5)和揮發(fā)性有機物(VOCs)排放約39.2%、49.6%、66.6%、61.6%和33.6%,平均削減50%左右。  

39.5%:機動車限行與管控  

由于實行機動車單雙號限行、渣土車等禁行限行和外埠進京車輛禁行限行和過境機動車?yán)@行等措施,會期機動車路上行駛數(shù)量下降、路網(wǎng)平均速度提升,機動車污染物排放總量明顯下降,再加上“攪拌器”作用降低,從而減少了路面揚塵的生成。  

綜合以上措施,機動車減排對會期PM2.5下降的本地貢獻為39.5%。其中,對NOx和VOCs減排貢獻較大的是外埠車輛(特別是重型大貨車、大客車)繞行和市域內(nèi)機動車單雙號限行,對揚塵減排貢獻較大的是渣土車禁行。  

17.5%:燃煤和工業(yè)企業(yè)停限產(chǎn)  

據(jù)測算,由于采取壓減燃煤電廠生產(chǎn)負(fù)荷、全市重點工業(yè)企業(yè)停產(chǎn)、限產(chǎn)等措施,APEC會議期間,分別削減SO2、NOx、PM10、PM2.5和VOCs排放約207、374、168、97和495噸。其中,減排貢獻較大的是重點企業(yè)停產(chǎn)限產(chǎn),分別減排NOx和VOCs202和493噸。這些措施對會議期間PM2.5下降的本地貢獻為17.5%。  

19.9%:工地停工  

由于采取全市施工場地停工、部分施工機械停止使用等措施,據(jù)測算,APEC會議期間,分別削減NOx、PM10、PM2.5和VOCs排放約375、1693、361和273噸。其中,工地停工對顆粒物減排的貢獻較大,分別削減PM10和PM2.5排放達到1674噸和346噸,非道路機械對削減NOx的作用也較明顯,減排375噸。這些措施對會議期間PM2.5下降的本地貢獻為19.9%。  

10.7%:加強全市道路保潔  

會議期間,全市重點道路加密“吸、掃、沖、收”作業(yè),基本實現(xiàn)每日沖洗。根據(jù)實測效果,道路塵負(fù)荷平均下降40%左右,按照排放因子法測算,采取上述措施,分別減少PM10、PM2.5排放約1587噸和303噸,與工地停工的貢獻基本相當(dāng)。這些措施對會議期間PM2.5下降的本地貢獻為10.7%。  

12.4%:調(diào)休放假  

調(diào)休放假是涉及面最廣、直接影響全市各類生產(chǎn)生活活動的基礎(chǔ)性措施,由其帶來生產(chǎn)生活方式的變化,能夠直接減少大氣污染物排放。根據(jù)進出京交通客流量統(tǒng)計、移動電話在網(wǎng)數(shù)量統(tǒng)計,調(diào)休放假期間部分市民離京出游,使得全市常住人口約減少10%;由于工作單位和學(xué)校放假,使全市交通流量較放假前下降20%左右;還有部分工業(yè)企業(yè)等放假停產(chǎn),如城六區(qū)和懷柔區(qū)常年運行燃煤鍋爐暫停生產(chǎn)運行。這些措施對會議期間PM2.5下降的本地貢獻為12.4%。  

 
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