北京2013年環(huán)境公報(bào):PM2.5年均濃度超標(biāo)156%
![](http://www.tanger168.cn/gtech_pic/images/images/00ff6abe904414b141b513.jpg)
大氣
PM2.5年均濃度超標(biāo)156%
2013年是北京實(shí)施“空氣質(zhì)量新國(guó)標(biāo)”的第一年,北京首次開(kāi)展了包括細(xì)顆粒物(PM2.5)、一氧化碳(CO)、臭氧(O3)等三項(xiàng)污染物在內(nèi)的6項(xiàng)污染物監(jiān)測(cè),公報(bào)首次按新標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)空氣質(zhì)量。
監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,全市空氣中6項(xiàng)污染物只有二氧化硫(SO2)和一氧化碳(CO)兩項(xiàng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),PM2.5、臭氧等其余4項(xiàng)污染物均超標(biāo)。其中PM2.5年均濃度每立方米89.5微克/立方米,超標(biāo)156%,是超標(biāo)最為嚴(yán)重的污染物;二氧化氮(NO2)年均濃度56.0微克/立方米,超標(biāo)40%;可吸入顆粒物(PM10)年均濃度108.1微克/立方米,超標(biāo)54%;臭氧(O3)指數(shù)(日最大8小時(shí)滑動(dòng)平均第90百分位濃度)183.4微克/立方米,超標(biāo)14.6%。
交通點(diǎn)PM2.5濃度高于全市
公報(bào)還首次對(duì)全市16個(gè)區(qū)縣和北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的PM2.5年均濃度進(jìn)行了通報(bào):全市PM2.5濃度最高的區(qū)縣是大興區(qū),PM2.5年均濃度值為107.8微克/立方米,其次是房山、通州以及北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),年均濃度值均超過(guò)100微克/立方米,PM2.5年均濃度最低的區(qū)縣是延慶縣,只有68微克/立方米。位于北部、西北部的生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)明顯好于其他區(qū)域。
從空間分布看,北部區(qū)域點(diǎn)PM2.5年均濃度為每立方米60.3微克,南部區(qū)域點(diǎn)PM2.5年均濃度為每立方米116.3微克,相差近一倍;交通污染監(jiān)控點(diǎn)PM2.5年均濃度值為102.1微克/立方米,高于全市平均水平14%,二氧化氮年均濃度值為78.7微克/立方米,高于全市平均水平41%。
市環(huán)保監(jiān)測(cè)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人李云婷介紹,2013年的監(jiān)測(cè)結(jié)果是基于2012年增設(shè)的5個(gè)交通站的監(jiān)測(cè)結(jié)果,反映的是北京四環(huán)以?xún)?nèi)交通道路周?chē)沫h(huán)境空氣狀況。她說(shuō),交通污染排放最直接的影響是反映在氣態(tài)污染物上,比如二氧化氮,但是二氧化氮也是PM2.5重要的前體物,所以交通污染的影響可能在PM2.5的直接貢獻(xiàn)上反映得不是特別明確,但超過(guò)41%的二氧化氮的排放對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)也很大。
李云婷表示,交通污染監(jiān)控點(diǎn)的布控目前都在四環(huán)路內(nèi)。此外,通過(guò)一年的監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)中心發(fā)現(xiàn)部分監(jiān)控站點(diǎn)有不完善、不全面的地方,目前市環(huán)保監(jiān)測(cè)中心也在開(kāi)展這方面的評(píng)估,今后會(huì)根據(jù)北京的實(shí)際情況、污染物來(lái)源再進(jìn)行點(diǎn)位調(diào)整。
![使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”](http://www.tanger168.cn/gtech_pic/images/images/qrcode_for_gh_7f21ccef0be4_430.jpg)
使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”