北京新機場首期征地總面積約3031.9公頃，其中11個村莊將因為噪聲超過80分貝而搬遷，還有48個村莊、學校和衛(wèi)生院將采取噪聲治理措施。即日起至4月1日，《北京新機場項目環(huán)境信息第二次公告》接受公眾意見建議，隨后將根據公眾意見作出調整，正式上報環(huán)保部。

公眾可從大興區(qū)信息網、大興區(qū)環(huán)保局、首都機場集團公司、中國航空油料集團公司、國寰公司等網站獲取環(huán)評信息，通過郵件、信函、電話等方式將意見或建議直接向建設單位、環(huán)境評價單位反饋，或通過所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府集中轉達。

新機場建設項目可行

新機場本期用地總面積約3031.9公頃，其中北京行政區(qū)域用地面積約1806.54公頃;河北省廊坊市用地面積約1225.36公頃。配套空管工程用地面積共20.51公頃，其中北京行政區(qū)域用地面積約17.05公頃;河北省廊坊市用地面積約3.46公頃。

北京新機場空管工程包括北京新機場本場空管工程，含場內航管、氣象、通信、綜合保障及場外雷達站、VHF遙控臺、導航設施等。新機場還將修建8×20000立方米儲油罐的機場油庫、機坪加油管線、航空和地面車輛加油站以及生產指揮調度中心等設施。

公告顯示，經過前期深入的環(huán)評工作，北京新機場項目環(huán)境影響評價的結論是：從保護環(huán)境的角度，通過采取系列環(huán)保措施，北京新機場建設項目是可行的。新機場各項環(huán)保措施能使污染物穩(wěn)定達標排放，飛機噪聲影響有效減緩，固體廢物實現(xiàn)市政集中處置，對周圍敏感點環(huán)境影響可以接受。

噪聲超80分貝11村莊搬遷

北京新機場聲環(huán)境影響主要來自于飛機噪聲。根據預測，近期目標年飛機噪聲超過80分貝的村莊有11個，75至80分貝范圍內的村莊有24個;超過70分貝的學校有23所，其中有7所超過75分貝;有1個衛(wèi)生院超過75分貝。對近期目標超過80分貝的村莊、學校、衛(wèi)生院采取噪聲搬遷的措施，對70至80分貝范圍內的學校、衛(wèi)生院、村莊，根據不同性質采取噪聲治理措施。

新機場環(huán)境空氣影響主要來自于飛機尾氣，機場通過增加飛機輔助動力裝置、提高空管效率、實施連續(xù)進近等措施減少飛機尾氣排放。

環(huán)境風險范圍內無居民

北京新機場環(huán)境風險事故主要為油庫泄漏、火災及爆炸，根據預測，在靜風和年均風速條件下，油罐泄漏后發(fā)生火災、爆炸事故產生一氧化碳濃度超出半致死濃度最大范圍為551米，該范圍內無居民，不會造成人員傷亡。

電磁環(huán)境影響方面，北京新機場雷達場站、導航臺站等電磁輻射設備對周邊環(huán)境產生的電磁輻射強度最高為0.04W/㎡，低于公眾照射管理限值(0.2W/㎡)，電磁環(huán)境影響可以接受。

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