“五水共治”行動(dòng)的重頭戲之一——為杭城47條黑臭河“摘帽”的工程，正在逐步開展中。

細(xì)心的網(wǎng)友可能還記得，每條黑臭河道的整治方案不盡相同，但“清淤疏浚”這四個(gè)字，出現(xiàn)頻率最高：數(shù)了數(shù)，在杭城今年要“摘帽”的47條黑臭河中，將使用清淤手段的，有22條之多。

專業(yè)人士說，不同的河道，適用的清淤方法不太一樣。不過在杭城大部分黑臭河道，清理淤泥使用的還是清淤船。

每年，杭城都有十幾艘小型清淤船工作在各條河道。昨天，記者就登上了這樣一條清淤船，當(dāng)了一回“船員”。

清淤：

治河序曲

因?yàn)楹拥子倌喽逊e，不少河道一到夏天，污泥翻起來，水面漫著一股黑色，周邊居民走過時(shí)都要捂住鼻子。

清理河底淤泥，是治河一大舉措。但清淤怎么清?清淤船怎么挖淤泥?挖出來的淤泥又去了哪里?這些，許多市民可能都不太清楚。

河里游來“小烏龜”

提起浙大紫金港校區(qū)，大部分人的第一反應(yīng)都是：面積大，環(huán)境好，風(fēng)光秀麗。

不過，在紫金港校區(qū)附近，有那么一條不怎么“秀麗”的河。

從校區(qū)東南門出去，穿過紫荊花路，是西環(huán)河。

昨天下午，記者來到西環(huán)河文鼎橋邊。三月的天氣還有些冷，但大部分植物都已長(zhǎng)得郁郁蔥蔥，岸邊還有三位著裝鮮艷的女士用錄音機(jī)放著音樂，有說有笑地練著舞。

跟這樣曼妙的春景比起來，西環(huán)河就顯得有些格格不入了：河水，已經(jīng)不能用“渾濁”來形容，整個(gè)一片烏漆漆的顏色，倒像是攪稀了的水泥;靠近了聞聞，還有一股樹葉腐爛的味道。

此時(shí)記者看到，一艘清淤船，正在文鼎橋南大約30米的地方“賣力”。這艘清淤船是杭城最普遍的型號(hào)，大概三四米寬，七八米長(zhǎng)，船尾裝著的是挖斗的機(jī)械臂，船舷兩側(cè)還有金屬踏板。清淤船固定在河中央，就像是一個(gè)小小的平臺(tái)。

“這種船，我們一般叫他‘小烏龜’。”清淤船的操作者，49歲的沈師傅這樣告訴記者——這個(gè)愛稱不是白叫的，清淤船要固定在河中央作業(yè)，所以船的四角裝有固定桿，移動(dòng)的時(shí)候，四根桿子升起來，活生生一只小河里漂著的小烏龜。

記者登上“小烏龜”，一探究竟。

“小烏龜”一天運(yùn)走近千方淤泥

沈師傅操作了13年“小烏龜”，在這行也算“資深”了，杭城大大小小的河道都有過他的身影。

“上次在華家池那一帶還挖出很多古董嘞。”講到幾年前的奇遇，沈師傅哈哈大笑。

記者坐在操作間，體驗(yàn)了“小烏龜”是怎樣工作的：沈師傅拉下操縱桿，機(jī)械臂伸進(jìn)水中，幾秒后就挖出滿滿一斗深黑色的淤泥，隨后轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械臂，傾倒到停在旁邊的運(yùn)輸船上。

“這樣一斗大概是一方多的泥，總共要十幾斗才能裝滿一艘船。”沈師傅告訴記者，一艘船能裝20方淤泥，一天就有近千方淤泥從河里運(yùn)走。而這千方淤泥，只是西環(huán)河短短40米河道所淤積淤泥的一部分。

沈師傅說，“小烏龜”一般在小型河道使用，“清淤船的使用有諸多限制，比如為了防止挖松河岸下的土導(dǎo)致石臺(tái)松動(dòng)，一般只清理河道中間地帶的淤泥。清淤的時(shí)候，如果河泥太稀或是樹葉、塑料袋等雜物太多，也會(huì)影響清淤效率。”

“還有一種清淤船，不用挖斗，直接從河底吸泥。不過那種船體積很大，只能在大型河道使用，不如‘小烏龜’靈活。”

不少淤泥轉(zhuǎn)到德清“變身”磚頭

這些挖出來的淤泥，又該怎么處理?

“你看到那些運(yùn)淤泥的船了嗎?這些船會(huì)開到3公里外的中轉(zhuǎn)站去，之后我們會(huì)統(tǒng)一使用百噸級(jí)的大船運(yùn)到德清，那里有我們一個(gè)堆放場(chǎng)。”西環(huán)河清淤項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張先生告訴記者。

運(yùn)到堆放場(chǎng)后，這些需要以百噸計(jì)數(shù)的河泥的命運(yùn)就各種各樣：有些被種植戶買回去當(dāng)培植土，有些則送到燒磚場(chǎng)，制成磚頭。

“對(duì)磚廠來說，一方面，專門去挖土費(fèi)力又不環(huán)保，另一方面，這些河泥質(zhì)地均勻，還是比較適合燒磚的。”張先生說。

張先生告訴記者，他們公司在這條河上進(jìn)行的項(xiàng)目，工期是40天，清淤河道長(zhǎng)度為1060米，工程深度2.8米，預(yù)計(jì)清淤量1.6萬方。

淤泥比水重一些，1.6萬方淤泥，差不多能有兩萬噸重。而在杭州市區(qū)，除了汛期，像這樣的清淤船每天大概有十幾艘都在工作，算下來，每年杭城光是“小烏龜”挖出的河道淤泥都超過百萬噸。

下午6點(diǎn)多，“小烏龜”在文鼎橋南大約40米的地方停下。把船固定在河中央后，沈師傅和他的工友各自回到租住的房子。

明天，他們又將開起“小烏龜”，繼續(xù)為這條西環(huán)河的清淤出力。

多管齊下：

治水全局戰(zhàn)

清淤是一方面，但要讓黑臭河徹底“變身”，還需要多管齊下。

根據(jù)杭州市城管委河道監(jiān)管中心部署，截污納管、清淤疏浚、生態(tài)治理、引水配水、整治建設(shè)將根據(jù)各河道實(shí)際情況，結(jié)合使用。

治理黑臭河手段有多種

清淤只是一個(gè)開始

“像這種河流，一般每隔2年都要清理一次淤泥。清理完之后，差不多能達(dá)到五類水質(zhì)。但光是一次清淤的效果不會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)久。”張先生介紹，“像這樣的小河，杭州有很多。這些河里的水都不怎么流動(dòng)，經(jīng)常清理一次以后，很快又會(huì)淤積起來。”

“清淤不截污，等于白干。”張先生這樣評(píng)價(jià)清淤對(duì)河道的效果：也許一次挖出1.6萬方淤泥后，西環(huán)河能清上那么幾個(gè)月，但是如果沒有其他手段的輔助，過不了多久，這條河還是會(huì)變得又黑又臭。

清淤是一方面，要讓黑臭河徹底“變身”，還需要多管齊下。

記者從杭州市城管委河道監(jiān)管中心得知，治理黑臭河，主要還是五種手段：截污納管、清淤疏浚、生態(tài)治理、引水配水、整治建設(shè)。

截污納管是最常使用的手段。顧名思義，“截污”就是防止污水入河，具體來說包括市政管網(wǎng)建設(shè)、沿線污染企業(yè)的搬遷、監(jiān)督確保達(dá)標(biāo)排放等。

引水配水，著重增強(qiáng)水體流動(dòng)性，優(yōu)化河道水質(zhì)。

在截污、清淤等手段的基礎(chǔ)上，通過投放水生植物等生態(tài)治理手段，能起到更好凈化水質(zhì)的效果。

此外，打通斷頭河、改造相關(guān)的引配水閘站等，都屬于城市河道綜合整治的手段。在不同的河流“對(duì)癥下藥”建設(shè)閘站、打通河道，能起到不錯(cuò)的效果。

今年，在杭城這47條黑臭河上，這些手段能起到怎樣的效果?能真正讓黑臭河“摘帽”嗎?我們拭目以待。

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