夜晚10點(diǎn)，百余臺(tái)灑水車融進(jìn)車流中，開始對(duì)市政道路進(jìn)行灑水沖洗。伴隨著音樂聲的逐漸遠(yuǎn)去，城市道路煥發(fā)出新的容顏，迎接新的一天來來往往的萬千市民；每天清晨，當(dāng)城市漸漸蘇醒，250臺(tái)洗掃車走上街頭，擦洗路面的同時(shí)吸掃灰塵，對(duì)街道進(jìn)行全面“美容”。這樣的工作，每天會(huì)進(jìn)行4次。

 

對(duì)城市主干道沖掃除塵，是成都落實(shí)揚(yáng)塵治理“三大工程”—裸土覆蓋、道路硬化、綠化帶“提檔降土”的一個(gè)重要立面。隨著今年5882輛運(yùn)渣車實(shí)現(xiàn)了全密閉改裝，1018個(gè)違規(guī)工地被查處，市民參與舉報(bào)、共同監(jiān)督熱情高漲。成都通過對(duì)揚(yáng)塵的“治”“罰”“除”，封堵了其對(duì)大氣污染的關(guān)口。

 

嚴(yán)規(guī)

 

運(yùn)渣車灑漏遭頂格罰10萬

 

治理揚(yáng)塵，運(yùn)渣車的運(yùn)輸及管理，是重中之重。今年頒布的《成都市建筑垃圾處置管理?xiàng)l例》，對(duì)此進(jìn)行了嚴(yán)格要求，并加大了處罰力度。12月1日早上，一輛運(yùn)渣車經(jīng)紅星路往出城方向行駛時(shí)，大約兩噸黏土灑漏，導(dǎo)致紅星路長達(dá)1.5公里的道路鋪滿了建渣，嚴(yán)重影響車輛及行人的正常通行，并造成多起輕微事故，60名清潔工和4臺(tái)灑水車現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合作業(yè)近5個(gè)小時(shí)才清除建渣。經(jīng)查，該運(yùn)渣車沒有渣土運(yùn)輸資質(zhì)且營運(yùn)不合規(guī)范，運(yùn)輸途中突然“爆門”，導(dǎo)致建筑垃圾沿路灑漏。由于其行為導(dǎo)致的后果特別嚴(yán)重，城管執(zhí)法部門決定給予罰款10萬元的頂格處罰，這是成都目前針對(duì)此類行為開出的最大一筆罰單。

 

“建筑垃圾運(yùn)輸實(shí)行公司化、規(guī)模化、專業(yè)化運(yùn)營管理。”新的條例提出，建渣運(yùn)輸車前部需安裝大反光號(hào)牌，安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位系統(tǒng)等電子裝置，并納入管理部門監(jiān)督平臺(tái)，實(shí)行全密閉覆蓋。目前，全市建筑垃圾登記備案的運(yùn)輸企業(yè)共165家，全密閉改裝（含GPS）的建筑垃圾運(yùn)輸車輛達(dá)到了5882輛。

 

10萬元的頂格處罰，體現(xiàn)了新條例從嚴(yán)治理運(yùn)渣車的決心。據(jù)悉，市規(guī)劃行政主管部門會(huì)同相關(guān)部門，將編制建筑垃圾固定消納場(chǎng)設(shè)置規(guī)劃。據(jù)了解，目前正在考察、選點(diǎn)中。

 

除塵

 

為路面美容車進(jìn)城先“洗澡”

 

道路揚(yáng)塵要標(biāo)本兼治。按照這一原則，市揚(yáng)塵辦一方面采取減緩措施減少路面本身的積塵，另一方面采取預(yù)防措施，盡可能控制和切斷道路揚(yáng)塵的來源，管好揚(yáng)塵污染的“閘門”。

 

定期施灑粉塵抑制劑，保持路面低塵狀態(tài)是“道路硬化”的重要一步。根據(jù)市城管局制定的“4311”作業(yè)法，各作業(yè)公司每日的機(jī)械清掃作業(yè)不低于4次。在各路段，除了常態(tài)的動(dòng)態(tài)保潔，環(huán)衛(wèi)工人每日?qǐng)?jiān)持在早、中、晚重點(diǎn)時(shí)段集中保潔各1次，每日?qǐng)?jiān)持夜間路面沖洗1次，擦洗欄桿1次，達(dá)到的效果必須是“用手一抹，不會(huì)臟手”。

 

掃地車、灑水車等環(huán)衛(wèi)機(jī)械的使用，在加大現(xiàn)代化作業(yè)力度的同時(shí)，保障了沖洗效果。據(jù)市城管局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前中心城區(qū)平均的機(jī)械化作業(yè)率達(dá)到了72%，未來三年力爭(zhēng)每年提高一個(gè)百分點(diǎn)。目前，正在研究在背街小巷、人行道試點(diǎn)進(jìn)行機(jī)械化作業(yè)。

 

“中心城區(qū)的市政道路，每天要作業(yè)的面積將近7000萬平方米、2500多條街道，大中型洗掃車150臺(tái)和小型車輛100臺(tái)，邊灑水邊吸掃，每天作業(yè)4次。”市城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

 

與此同時(shí)，屬于林業(yè)園林部門管理范圍的綠帶和林帶，目前均已實(shí)現(xiàn)“提檔降土”全覆蓋，減少了風(fēng)蝕和水蝕造成的塵源。道路兩側(cè)的綠化帶，其浮土高于路沿石，則加高路沿石，即為“提檔”。將綠化帶浮土降低，使其低于路沿石，則稱為“降土”。

 

為管好揚(yáng)塵污染的“閘門”，中心城區(qū)每一個(gè)入城通道，三環(huán)路至二環(huán)路上，“文明城市，臟車勿進(jìn)城”的警示牌隨處可見。五城區(qū)和高新區(qū)的11個(gè)主要入口，建立了入城平價(jià)洗車場(chǎng)，車輛在這里“洗澡”“換裝”再進(jìn)城。

 

整治

 

揚(yáng)塵治理納入年度目標(biāo)考核

 

嚴(yán)格治塵，重在行動(dòng)。今年10月、11月，市安監(jiān)站對(duì)中心城區(qū)400多個(gè)房建和市政項(xiàng)目，展開揚(yáng)塵巡查，39個(gè)違規(guī)制塵項(xiàng)目受到處罰和不良行為扣分。

 

建筑工地裸土未覆蓋，是揚(yáng)塵的另一個(gè)主要來源。對(duì)此，市安監(jiān)站安排了11個(gè)小組，對(duì)中心城區(qū)的市管工地進(jìn)行巡查。每季度召開一次片區(qū)安全工作會(huì)，不合格工地被通報(bào)批評(píng)，并將被納入建筑工地C類項(xiàng)目。

 

行動(dòng)仍在繼續(xù)。11月2日，成都市全面啟動(dòng)為期五個(gè)月的中心城區(qū)和二圈層揚(yáng)塵污染整治專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)監(jiān)督落實(shí)不到位的市、區(qū)、街辦三級(jí)相關(guān)部門，將實(shí)行與年度目標(biāo)考核掛鉤的考核懲處。

 

同時(shí)，為促進(jìn)市民更好地參與運(yùn)渣車治理，市揚(yáng)塵辦推出有獎(jiǎng)舉報(bào)實(shí)施辦法。一旦發(fā)現(xiàn)運(yùn)渣車撒漏污染路面，市民撥打12319舉報(bào)電話，就可能領(lǐng)取最高1000元的舉報(bào)獎(jiǎng)。

 

從裸土覆蓋到道路除塵，從綠化帶提檔降土到運(yùn)渣車嚴(yán)格管理，市級(jí)各部門聯(lián)合行動(dòng)，通過“治”“罰”“除”多渠道、重力度地整治揚(yáng)塵，堵住對(duì)大氣污染的關(guān)口。成都晚報(bào)記者董亮

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