沈陽(yáng)南部污水處理廠是東北地區(qū)目前建設(shè)的規(guī)模最大污水處理項(xiàng)目，建成后沈陽(yáng)市內(nèi)工業(yè)用水及居民用水將得到100%處理，水質(zhì)將達(dá)到國(guó)家一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn)，這在國(guó)內(nèi)城市污水處理中處于先進(jìn)水平。中鐵上海工程局市政公司的建設(shè)者們將該污水廠的建設(shè)視作造福人民的創(chuàng)譽(yù)之戰(zhàn)。在技術(shù)難度高、施工規(guī)模大、質(zhì)量要求嚴(yán)的情況下,以敢打敢拼、勇于爭(zhēng)先的奉獻(xiàn)精神實(shí)現(xiàn)了污水廠主體完工。目前，沈陽(yáng)南部污水廠工程已進(jìn)入最后調(diào)試階段，預(yù)計(jì)在2013年底能夠投入使用。

庖丁解牛 立體施工

在工程開工伊始，建設(shè)者們就對(duì)整個(gè)工期進(jìn)行倒排分割，采取多作業(yè)面、多單體同時(shí)開工的方式，打了一場(chǎng)漂亮的工期保衛(wèi)戰(zhàn)。為了保證混凝土持續(xù)供應(yīng)，項(xiàng)目部在施工現(xiàn)場(chǎng)專門修建混凝土攪拌站，設(shè)立兩條混凝土生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線每小時(shí)生產(chǎn)能力120立方米。針對(duì)生化池跨度大、48米泵車車臂不能完成一次性澆筑的問題，項(xiàng)目部施工人員科學(xué)組織、合理安排施工工序，按生化池的伸縮縫自然分倉(cāng)，將每個(gè)生化池在東西方向分成5個(gè)獨(dú)立的施工段。施工時(shí)先預(yù)留中間一個(gè)區(qū)作為施工便道，以方便泵車澆筑，待東西兩邊四個(gè)區(qū)澆筑完成之后，再對(duì)中間區(qū)域按南北方向進(jìn)行澆筑，以節(jié)省工期，加快工程進(jìn)度。

為了確保工程質(zhì)量，800多名建設(shè)者加班加點(diǎn)始終堅(jiān)守在工地，在齊心協(xié)力艱苦奮戰(zhàn)下，項(xiàng)目部相繼戰(zhàn)勝了季節(jié)多雨、工期緊張等困難，提前十天完成生化池主體構(gòu)筑物施工，并創(chuàng)造了混凝土單日最大澆筑895米的記錄。

精雕細(xì)琢 鑄造一流

開工伊始，該公司的建設(shè)者們就把打造國(guó)內(nèi)一流的市政工程作為施工的目標(biāo)，通過(guò)設(shè)立實(shí)驗(yàn)室嚴(yán)把材料進(jìn)口關(guān)，牢牢牽住質(zhì)量控制的“牛鼻子”。建設(shè)者們專門成立實(shí)驗(yàn)室，為實(shí)驗(yàn)室配備35臺(tái)大型儀器設(shè)備、8名固定實(shí)驗(yàn)員，并設(shè)立專職質(zhì)檢員24小時(shí)值班，對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)材料車車檢測(cè)，檢測(cè)指標(biāo)合格后方可允許投入施工生產(chǎn)。

為達(dá)到業(yè)主的質(zhì)量要求，項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室積極協(xié)助業(yè)主指定第三方實(shí)驗(yàn)室，對(duì)每一批原材料進(jìn)行人員和設(shè)備比對(duì)檢測(cè)，以確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。特別在進(jìn)場(chǎng)鋼筋的監(jiān)控上對(duì)每批次鋼筋都在第一時(shí)間由項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室先自檢后送第三方實(shí)驗(yàn)室平行檢測(cè)，結(jié)果合格方可通知物設(shè)部進(jìn)行材料發(fā)放。在項(xiàng)目部掀起大干高潮的日子中，實(shí)驗(yàn)室主任劉存濤帶領(lǐng)實(shí)驗(yàn)室人員24小時(shí)蹲點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，輪流值班，保證每批次進(jìn)場(chǎng)原料都經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，單日做實(shí)驗(yàn)多達(dá)14次。同時(shí)，項(xiàng)目部還在各個(gè)精細(xì)環(huán)節(jié)優(yōu)選技術(shù)人員落實(shí)旁站和技術(shù)交底，嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)操作關(guān)，嚴(yán)控過(guò)程質(zhì)量。

二沉池單體工程作為沈陽(yáng)南部污水廠的標(biāo)志性構(gòu)筑物，是技術(shù)精度要求最高的單體工程，其圓形薄壁預(yù)應(yīng)力構(gòu)筑物要求池底板厚度為500毫米、池壁厚度為350毫米、錨固肋處池壁厚度為650毫米。為確保在薄壁結(jié)構(gòu)下，池體能夠承受住水的壓力，建設(shè)者們專門成立攻關(guān)小組，制定了增加鋼絞線以加強(qiáng)池體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的技術(shù)方案，并組織專人詳細(xì)計(jì)算水壓對(duì)池體薄壁的破壞力和單壁鋼圍堰的承受力，尋找最佳支撐點(diǎn)做加固設(shè)計(jì)方案，以達(dá)到精確施工的目的，確保內(nèi)壁精度達(dá)到業(yè)主要求。

攻堅(jiān)克難 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)

沈陽(yáng)南部污水處理廠V型濾池建筑長(zhǎng)96米、寬96米，展開面積達(dá)9216平方米，其濾池鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式為單層正放四角錐焊接球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架，上弦多點(diǎn)支承，網(wǎng)架上弦結(jié)構(gòu)找坡，如此工藝復(fù)雜、施工規(guī)模巨大的V型濾池在國(guó)內(nèi)尚屬首次。

廣大建設(shè)者們打破了過(guò)去傳統(tǒng)高空散裝的保守方式，從工期安全的角度出發(fā)，創(chuàng)新性地提出了高空小區(qū)域散裝、累積滑移拼接法安裝網(wǎng)架。在滑移方案實(shí)施的過(guò)程中，為減少滑移過(guò)程中網(wǎng)架對(duì)梁的磨損，建設(shè)者們巧妙運(yùn)用滑車在軌道上滾動(dòng)代替單純地摩擦滑動(dòng)的辦法，在V型濾池主梁上設(shè)7個(gè)軸線，每個(gè)軸線設(shè)置3個(gè)牽引點(diǎn)和3個(gè)小車，施工作業(yè)時(shí)3個(gè)牽引力點(diǎn)同步作業(yè)，將網(wǎng)架由V型濾池中部分別向兩側(cè)滾動(dòng)，再做拼接。

最終，高空小區(qū)域散裝、累積滑移拼接法大獲成功，不僅降低了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，還將牽引使用的手拉葫蘆從100噸減少到30噸，節(jié)省了搭設(shè)拆除腳手架的時(shí)間，使網(wǎng)架架設(shè)比預(yù)定工期提前2個(gè)月完成。通過(guò)此項(xiàng)創(chuàng)新，該工程實(shí)現(xiàn)了多區(qū)域多層面立體交叉施工，有效保證了工人安全，提高了拼裝的精度，減少了積累誤差，較好地控制了施工質(zhì)量。在此次滑移作業(yè)中，項(xiàng)目部創(chuàng)造了東北地區(qū)高空網(wǎng)架滑移30米/小時(shí)的最大人工速度，實(shí)現(xiàn)單次最大重量120噸、48米雙跨滑移的突破。

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