近期我國(guó)部分省份持續(xù)出現(xiàn)霧霾天氣，這使得輿論對(duì)“污染源”的討論持續(xù)發(fā)酵。6日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定加快油品質(zhì)量升級(jí)，其中強(qiáng)調(diào)了硫含量的數(shù)值標(biāo)準(zhǔn)，并重申了國(guó)內(nèi)煉油企業(yè)的升級(jí)改造需要加快。近日中石化、中石油均宣布自2014年起將開(kāi)始供應(yīng)國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)油品，這意味著脫硫領(lǐng)域?qū)⒃诙唐趦?nèi)增加超過(guò)500億元的市常其中，生產(chǎn)加氫反應(yīng)器等脫硫設(shè)備的A股上市公司將面臨巨大商機(jī)，主要有張化機(jī)、茂化實(shí)華、藍(lán)科高新、三聚環(huán)保等。

機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)提升倒逼油品質(zhì)量

眾所周知，硫含量決定了機(jī)動(dòng)車(chē)排放的污染度。目前全國(guó)大部分地區(qū)使用的汽油所達(dá)標(biāo)準(zhǔn)仍為“國(guó)三”，即含硫量不超過(guò)150ppm，車(chē)用柴油硫含量不得超過(guò)350ppm。而在歐洲，汽油和柴油中的含硫量標(biāo)準(zhǔn)為不超過(guò)10ppm(歐V標(biāo)準(zhǔn))，美國(guó)是30ppm。

鑒于近期霧霾天氣頻現(xiàn)，空氣污染嚴(yán)重，國(guó)內(nèi)一些大城市紛紛升級(jí)油品標(biāo)準(zhǔn)。如北京市已從2月1日起，在全國(guó)率先開(kāi)始執(zhí)行“京五排放標(biāo)準(zhǔn)”，即對(duì)新增輕型汽油車(chē)實(shí)施相當(dāng)于“歐五”的“京五”機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，3月1日起停止銷(xiāo)售注冊(cè)不符合“京五”標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車(chē)。而隨著國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的二次征求意見(jiàn)的發(fā)布以及市民環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，國(guó)內(nèi)油品質(zhì)量升級(jí)已經(jīng)勢(shì)在必行。

近日中石化宣布，今年年底前將有12家下屬企業(yè)提高脫硫裝置全部建成投產(chǎn)，明年起全面供應(yīng)國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)油品。而中國(guó)石油集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院于1月30日發(fā)布的《2012年國(guó)內(nèi)外油氣行業(yè)發(fā)展報(bào)告》也表示，我國(guó)車(chē)用汽柴油標(biāo)準(zhǔn)將在2013年從國(guó)III走向國(guó)IV，預(yù)計(jì)2014年全國(guó)達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，局部地區(qū)率先達(dá)到國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)。這意味著，從2014年開(kāi)始，兩大油企都將開(kāi)始供應(yīng)國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)油品。

據(jù)粗略估算，若兩大油企將旗下汽柴油產(chǎn)品全部升級(jí)為國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，至少需要投入500億元資金。這也意味著，石化設(shè)備提供商在脫硫等提升油品質(zhì)量的領(lǐng)域，將在短期內(nèi)增加超過(guò)500億元的市場(chǎng)，相關(guān)行業(yè)和公司將面臨巨大的商機(jī)。

油品升級(jí)脫硫是關(guān)鍵

據(jù)分析，與汽車(chē)排放相關(guān)的油品關(guān)鍵指標(biāo)包括硫、錳、苯、鉛、烯烴等，而最主要的是油品中的硫含量，它幾乎決定了機(jī)動(dòng)車(chē)排放的所有污染物水平。無(wú)論是PM2.5、氮氧化物還是碳?xì)浠衔铩⒁谎趸�，都�?huì)隨著硫含量的增加而增加。

因此，油品中的硫含量是決定油品質(zhì)量最為關(guān)鍵的因素，升級(jí)油品質(zhì)量的關(guān)鍵在于脫硫。從技術(shù)上來(lái)講，只要煉油廠安裝適當(dāng)?shù)拿摿虻燃夹g(shù)裝置，都可以改進(jìn)生產(chǎn)。據(jù)位業(yè)內(nèi)人士透露，升級(jí)油品標(biāo)準(zhǔn)的提煉技術(shù)并沒(méi)被國(guó)外壟斷，全國(guó)油品升級(jí)速度緩慢，最根本的原因是，增加脫硫流程會(huì)導(dǎo)致企業(yè)成本大幅度提升，同時(shí)產(chǎn)量會(huì)減少。但目前形勢(shì)所逼，幾大油企已經(jīng)無(wú)路可退。

從我國(guó)的實(shí)際情況來(lái)看，煉油廠油品脫硫用的是加氫裝置，氫氣和油品中的硫反應(yīng)生成硫化氫氣體，硫化氫氣體隨燃料氣系統(tǒng)進(jìn)入加熱爐燃燒。由于我國(guó)加工的原油中硫含量較高，因此在成品油生產(chǎn)過(guò)程中需添加脫硫催化劑，以降低成品油硫含量。如此一來(lái)，加氫處理設(shè)備——加氫反應(yīng)器是油品升級(jí)的最關(guān)鍵設(shè)備。

脫硫設(shè)備企業(yè)面臨較大機(jī)遇

目前A股生產(chǎn)相關(guān)加氫設(shè)備的公司主要有張化機(jī)、茂化實(shí)華、藍(lán)科高新、三聚環(huán)保等。

根據(jù)公開(kāi)資料，張化機(jī)以募集資金4.3億元投資“6萬(wàn)噸重型非標(biāo)化工設(shè)備制造項(xiàng)目”；其中，1000噸級(jí)以上化工壓力容器1萬(wàn)噸/年、500噸級(jí)以上化工壓力容器2萬(wàn)噸/年、200噸級(jí)以上化工壓力容器3萬(wàn)噸/年；主要代表性產(chǎn)品為C3分離塔、脫氫反應(yīng)器、加氫反應(yīng)器、氣化爐、MTP反應(yīng)器等大型、重型化工設(shè)備，油品質(zhì)量升級(jí)對(duì)其產(chǎn)品的銷(xiāo)售估計(jì)有一定正面帶動(dòng)作用。該股昨日午后有一波明顯拉升，隨后窄幅震蕩，截至收盤(pán)上漲2.69%。

茂名石化公司是我國(guó)首套200萬(wàn)噸/年渣油加氫脫硫裝置的開(kāi)發(fā)者，曾因此獲得國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，茂化實(shí)華上周五和本周一連續(xù)漲停預(yù)計(jì)與此有關(guān)。

藍(lán)科高新原為國(guó)家一類(lèi)科研院所——蘭州石油機(jī)械研究所之子公司，是其發(fā)揮科研實(shí)力、實(shí)施產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的載體。公司以自主創(chuàng)新技術(shù)為基礎(chǔ)，根據(jù)客戶(hù)訂單需求進(jìn)行技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品創(chuàng)新，為客戶(hù)提供石油石化設(shè)備產(chǎn)品的定制服務(wù)。通過(guò)多年技術(shù)積累和對(duì)蘭石所的重組，公司多項(xiàng)技術(shù)和產(chǎn)品在行業(yè)中處于領(lǐng)先水平，部分技術(shù)和產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代。該股昨日震蕩上行，收盤(pán)上漲2.17%。

三聚環(huán)保主要從事脫硫凈化劑、脫硫催化劑、其他凈化劑、特種催化材料及催化劑的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及相關(guān)技術(shù)服務(wù)。該股近期持續(xù)震蕩上行，上周五和本周二更是連續(xù)大漲。

此外，三維工程也涉及脫硫概念。公司主要服務(wù)于石油化工、煤化工行業(yè)，從事以煉油化工項(xiàng)目為主的工程設(shè)計(jì)和總承包服務(wù)，先后完成了200多套硫磺回收、常減壓、催化裂化、加氫、延遲焦化等各類(lèi)裝置的工程設(shè)計(jì)和工程總承包。該股上周五大漲近8%，本周以來(lái)繼續(xù)震蕩走高，昨日上漲2.03%。

另?yè)?jù)海通證券報(bào)告，成品油品質(zhì)提升的受益公司還可以關(guān)注改善汽油車(chē)尾氣排放的異辛烷生產(chǎn)商海越股份以及改善柴油車(chē)尾氣排放的車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)商四川美豐等。

  使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”