由中國石化撫順石油化工研究院、催化劑撫順分公司和南京分公司共同開發(fā)的催化劑生產(chǎn)尾氣NOX治理技術(shù)，日前在北京通過中國石化科技開發(fā)部組織的技術(shù)鑒定。

該技術(shù)采用超重力反應(yīng)器和吸收氧化塔組合工藝，以自主研發(fā)的超重力設(shè)備為核心，選擇清潔的吸收液以及除塵、降溫等一系列的配套設(shè)計，形成了集設(shè)備、藥劑和工藝流程為一體的專有集成技術(shù)。該技術(shù)具有反應(yīng)器結(jié)構(gòu)獨特、傳質(zhì)效率高、流程短、操作簡單、不產(chǎn)生二次污染等特點。

S-ZORB吸附劑和其他一些煉油催化劑在生產(chǎn)過程中采用硝酸鹽作為原料，當高溫焙燒活化時會分解產(chǎn)生NOX尾氣，為催化劑生產(chǎn)的長周期運行帶來困難，已經(jīng)成為催化劑生產(chǎn)中尾氣治理的難題。國內(nèi)NOX廢氣治理的方法多以塔式吸收法為主，但存在著效率低、易堵塞、不能長期穩(wěn)定運行等問題。撫順石油化工研究院開發(fā)的以超重力反應(yīng)器為技術(shù)核心的NOX尾氣治理技術(shù)，在研發(fā)過程中解決了超重力設(shè)備的傳動、密封、反混、提高單機引風量等一系列技術(shù)難題。該技術(shù)在中國石化催化劑南京分公司S-ZORB吸附劑生產(chǎn)裝置上近兩年的工業(yè)應(yīng)用結(jié)果表明，尾氣中的NOX經(jīng)處理后去除率為97%，凈化氣與裝置其他尾氣混合后可實現(xiàn)達標排放。

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