去年年底，國家環(huán)保部通過了新修訂的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，PM2.5第一次被納入國家標(biāo)準(zhǔn)。這段時(shí)間，北京、上海、天津、武漢等地陸續(xù)啟動(dòng)PM2.5的監(jiān)測。這個(gè)與環(huán)境空氣質(zhì)量有關(guān)的名詞常被人們提及。何為“PM2.5”？泉州市的環(huán)境質(zhì)量又是如何監(jiān)測的？近日，記者帶著相關(guān)問題走訪了市環(huán)境監(jiān)測站。

汽車排放PM2.5

據(jù)專家介紹，PM2.5指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。它的直徑還不到人的頭發(fā)絲粗細(xì)的1/20，只有通過電子顯微鏡才能發(fā)現(xiàn)。雖然其只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對空氣質(zhì)量和能見度等有著重要的影響。PM2.5指數(shù)已經(jīng)成為一個(gè)重要的測控空氣污染程度的指數(shù)。

PM2.5是日常發(fā)電、工業(yè)生產(chǎn)、汽車尾氣排放等過程中經(jīng)過燃燒而排放的殘留物，大多含有重金屬等有毒物質(zhì)。一般而言，粒徑2.5微米至10微米的粗顆粒物主要來自道路揚(yáng)塵等；2.5微米以下的細(xì)顆粒物(PM2.5)則主要來自化工石油燃料的燃燒(如機(jī)動(dòng)車尾氣、燃煤)、揮發(fā)性有機(jī)物等。

環(huán)境質(zhì)量總體良好

日前，記者來到市環(huán)境保護(hù)局門口，一塊豎在路邊的屏幕正在滾動(dòng)顯示著空氣質(zhì)量日報(bào)：市區(qū)API指數(shù)47、級(jí)別Ⅰ、狀況優(yōu)。

“近幾年泉州市環(huán)境質(zhì)量總體保持良好，全市空氣質(zhì)量狀況繼續(xù)保持優(yōu)良水平。”市環(huán)境監(jiān)測站的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，去年的環(huán)境質(zhì)量公報(bào)正在制定中，以2010年為例，主要指標(biāo)二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物年均濃度均達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；空氣污染指數(shù)（API）年均值為57，全年優(yōu)良率為97.0%。

這些空氣質(zhì)量的相關(guān)數(shù)據(jù)是如何監(jiān)測的？“全市共有12個(gè)監(jiān)測站，環(huán)境自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)每天都會(huì)自動(dòng)采樣，自動(dòng)分析后傳回最新的監(jiān)測數(shù)據(jù)。空氣質(zhì)量實(shí)行日報(bào)、水質(zhì)自動(dòng)監(jiān)測實(shí)行周報(bào)。”該負(fù)責(zé)人介紹，泉州市環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測已基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，目前空氣質(zhì)量監(jiān)測的對象為二氧化氮、二氧化硫和PM10（顆粒物直徑≤10微米），并將三項(xiàng)主要監(jiān)測參數(shù)的最大值作為首要污染物，以API指數(shù)進(jìn)行公布。

PM2.5未納入API指數(shù)中

細(xì)心的市民會(huì)提出疑問：有時(shí)候天空放晴，空氣質(zhì)量顯示優(yōu)，然而幾公里外的地方怎么看起來灰蒙蒙的？

就市民對藍(lán)天的感受與API指數(shù)常有背離之感的原因，該負(fù)責(zé)人解釋說，目前API指數(shù)中，并沒有納入PM2.5的監(jiān)測數(shù)據(jù)，大氣懸浮物中直徑小于2.5微米的細(xì)粒子，是造成灰霾天氣的最主要原因。

據(jù)了解，可吸入顆粒物PM10已成為我國近些年城市大氣污染的首要污染物，而PM10的組分中，PM2.5平均占到PM10的50%—80%。由于細(xì)粒子絕大部分能通過人體支氣管直達(dá)人體肺部，所以當(dāng)灰霾天氣出現(xiàn)時(shí)，細(xì)粒子所攜帶的污染物對人體健康有重大影響。

嚴(yán)控機(jī)動(dòng)車污染

日常生活中應(yīng)該如何防范空氣污染，是市民關(guān)注的重點(diǎn)。“由于對化石能源的消耗，汽車的尾氣排放對PM2.5的產(chǎn)生負(fù)重大責(zé)任，要改善城市空氣質(zhì)量，必須嚴(yán)控機(jī)動(dòng)車污染。”市環(huán)境保護(hù)局污控科的負(fù)責(zé)人表示，龐大的機(jī)動(dòng)車保有量和低速行駛，造成汽車燃油燃燒不充分，從而導(dǎo)致PM2.5排放量倍增。據(jù)了解，泉州市自今年1月1日起實(shí)施機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志管理，2013年1月1日起在中心市區(qū)禁止未取得綠色環(huán)保合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車輛通行。

另外，泉州市已實(shí)現(xiàn)污染源自動(dòng)監(jiān)測監(jiān)控，重點(diǎn)監(jiān)控化工、印染、制革和造紙四個(gè)行業(yè)，對各地環(huán)境違法企業(yè)責(zé)令停產(chǎn)整頓。今后新增的重點(diǎn)排污企業(yè)，也將實(shí)現(xiàn)其自動(dòng)監(jiān)測監(jiān)控，促使企業(yè)自覺進(jìn)行污染處理。

監(jiān)測設(shè)施已招標(biāo)

按照環(huán)保部門日前發(fā)布的監(jiān)測PM2.5的時(shí)間表，今年，重點(diǎn)區(qū)域以及直轄市和省會(huì)城市要率先開展PM2.5和臭氧的監(jiān)測；2013年在113個(gè)環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)城市和環(huán)境模范城市開展監(jiān)測；2015年在所有地級(jí)以上城市開展監(jiān)測；2016年全國統(tǒng)一執(zhí)行新的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并向社會(huì)公布監(jiān)測結(jié)果。

“泉州市已經(jīng)將PM2.5監(jiān)測納入工作計(jì)劃，爭取早點(diǎn)實(shí)行新標(biāo)準(zhǔn)。”記者從市環(huán)境監(jiān)測站了解到，該站已完成向社會(huì)招標(biāo)采購設(shè)施，相關(guān)的配套設(shè)施將進(jìn)一步完善。泉州市環(huán)保部門正在開展PM2.5監(jiān)測的前期準(zhǔn)備工作，并抓緊研究制定細(xì)顆粒物污染防治方案，爭取提早實(shí)施空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)。

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