洗車廢水污染物以懸浮狀態(tài)、乳化狀態(tài)、膠體狀態(tài)及溶液狀態(tài)存在，其中主要是膠體污染微粒及因表面活性劑作用形成的乳化物�；炷赏ㄟ^壓縮雙電層等作用使膠體脫穩(wěn)，使其形成絮體沉淀，達(dá)到去除目的。粉末活性炭的加入可以吸附廢水中溶解性有機(jī)物，彌補(bǔ)混凝去除溶解性有機(jī)物效果不佳的缺點(diǎn)。過濾可明顯降低出水濁度，是提高出水水質(zhì)的重要措施。最后通過加抓消毒保證出水安全性，達(dá)到回用目的。

徐顯在貴陽客車技術(shù)整備所采用此工藝見圖1，處理車輛洗刷用水取得成功，出水達(dá)到回用標(biāo)準(zhǔn)。回用前，整備所年洗車耗水量為24×104m3，需交納水費(fèi)約26.4萬元。回用項(xiàng)目基建投資約100萬元，污水回用率為90%，每年運(yùn)行費(fèi)用5萬元，每年節(jié)約水費(fèi)23.8萬元，5年就可收回基建投資，同時(shí)基本實(shí)現(xiàn)污水零排放。
 

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