奧運助推北京環(huán)保節(jié)能
順著京張高速出京城向西北方向行駛約100公里,來到北京市延慶縣官廳水庫旁,玉米田中一座座巨型的“白色風車”映入眼簾,成了沿途一道亮麗的風景線。巨大的葉片隨風轉(zhuǎn)動,源源不斷地將電能送入京城,送入“鳥巢”等奧運設(shè)施……
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綠色發(fā)電
官廳風電場是國內(nèi)首批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)電機組,每年可向北京輸送超過1億千瓦時的綠色電力。北京奧運會期間,“鳥巢”等奧運設(shè)施20%的用電由風力發(fā)電供應(yīng),這標志著北京地區(qū)在風能開發(fā)利用方面實現(xiàn)零的突破。到2010年,官廳風電場的二期工程也將完成,屆時裝機容量將達到10萬千瓦以上,可減少排放二氧化碳10萬噸、二氧化硫782噸、一氧化碳11噸、氮氧化物444噸,節(jié)約煤炭5萬噸。
除風能發(fā)電外,90%的奧運場館草坪燈、路燈的照明電能將來自太陽能。國家體育場、國家體育館、豐臺壘球場等7個項目建設(shè)了太陽能并網(wǎng)光伏電系統(tǒng),總裝機容量500余千瓦,年發(fā)電量超過50萬千瓦時。
環(huán)保用電
500輛新能源車輛將在奧運會、殘奧會期間投入使用,包括55輛純電動大客車、25輛混合動力客車、75輛混合動力轎車、20輛燃料電池轎車、3輛燃料電池城市客車以及320多輛各類純電動場地車。這些環(huán)保車輛均是我國“863計劃”的自主創(chuàng)新研發(fā)成果。
提供純電動環(huán)?蛙嚨闹型ǹ蛙嚬静捎昧藝H一流的電控系統(tǒng),實現(xiàn)每公里耗電量僅1.1千瓦時,同時選用鋰電池驅(qū)動,充電一次能夠持續(xù)行駛250公里,完全達到零排放無污染標準。電動車車身設(shè)計美觀,車內(nèi)設(shè)計豪華舒適,配有會議桌等設(shè)施,為奧運期間的移動辦公提供便利?萍疾坎块L萬鋼在參觀時,饒有興致地坐在駕駛位上,忍不住贊嘆:“真舒服!”
這批車輛投入使用后,將保證奧林匹克中心區(qū)實現(xiàn)交通零排放,中心區(qū)域周邊地區(qū)和奧林匹克交通優(yōu)先線路實現(xiàn)混合動力交通的低排放。據(jù)測算,奧運會期間,投入運行的新能源汽車將直接減少汽柴油用量780噸,減排二氧化碳2510噸。同時,將降低車輛尾氣直接有害物質(zhì)排放,減少排放一氧化碳7噸、碳氫化合物1.26噸、氮氧化物8.2噸、顆粒物176公斤。
經(jīng)濟省電
2008年,北京市發(fā)改委在奧運簽約賓館飯店、奧運場館周邊道路等設(shè)施、首都功能核心區(qū)公共服務(wù)領(lǐng)域及居民家庭推廣高效照明燈共計500萬只。政府補貼90%,老百姓花1元錢就可以買到一只優(yōu)質(zhì)節(jié)能燈。節(jié)能燈的使用將在很大程度上緩解奧運期間電力供應(yīng)緊張的局面。
北京還將在2010年前把節(jié)能燈推廣到各個遠郊區(qū)縣。保守地測算,如果按照平均每戶9只節(jié)能燈計算,全部家庭更換后每年可節(jié)約15億千瓦時,將節(jié)省電費7.5億元。
“500萬只節(jié)能燈省下的絕不僅僅是電費!”北京市發(fā)改委環(huán)境和資源綜合利用處副處長凌文杰算了一筆節(jié)能燈帶來的環(huán)保細賬:按1千瓦時電約等于0.37千克標準煤計算,更換500萬只節(jié)能燈,每年省電2億千瓦時,可節(jié)約標煤7.6萬噸。
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