隨著Hamworthy Krystallon公司獲得首份商用廢氣減排技術(shù)以來，近期，各船廠都急切希望盡快采用該技術(shù)，以減少船舶硫排放。

據(jù)悉，自意大利船東Ignazio Messina訂下首份Hamworthy海水洗滌器商用訂單之后，各大船廠紛紛與Hamworthy Krystallon公司尋求合作。截至目前，已有P&O Ferries公司的“Pride of Kent”號、荷美航運的“Zaandam”號試用了Hamworthy Krystallon海水洗滌器。

英國A&P集團旗下A&P Falmouth總經(jīng)理Peter Child說，“我們在‘Pride of Kent’號試用該系統(tǒng)，取得了明顯的效益。這奠定了我們在改裝安裝Hamworthy Krystallon系統(tǒng)方面處于領(lǐng)先地位，我們希望今后繼續(xù)與Hamworthy Krystallon合作，一起幫助航運業(yè)符合即將來臨的2015年污染排放法規(guī)”。

新加坡Sembawang船廠（SSPL）技術(shù)總監(jiān)Roy Varghese說，“我們正和Hamworthy Krystallon討論進行海水洗滌器改裝項目合作，將雙方優(yōu)勢互補。”

Hamworthy Krystallon總經(jīng)理Sigurd Jenssen指出，Hamworthy波羅的海設計中心（HBDC）已專為渡船、汽車運輸船、油輪和集裝箱船設計了安裝方案，可以將海水洗滌器系統(tǒng)和壓載水系統(tǒng)、泵、廢水處理系統(tǒng)等融為一體。Jenssen還補充說，“目前的問題，不是為什么要在船舶輔助發(fā)動機和鍋爐設備中安裝洗滌器，而在于什么時候要安裝。”

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