從綠色汽車(chē)、太陽(yáng)能氣球到能在1萬(wàn)攝氏度下蒸發(fā)垃圾的等離子裝置，人們正在利用尖端科技改變環(huán)境。英國(guó)《焦點(diǎn)》夏季號(hào)刊登一篇介紹當(dāng)前全球最熱門(mén)的八大綠色創(chuàng)意的文章。

太陽(yáng)能氣球

Aptera

三輪汽車(chē)

這是一輛將空氣動(dòng)力學(xué)演繹到極致的3座Aptera，由蓄電池提供動(dòng)力，外殼由環(huán)氧樹(shù)脂構(gòu)成。突出的后視鏡由攝像頭替代，擋風(fēng)玻璃的雨刮器也隱藏了起來(lái)。

由于減輕了重量，減少了風(fēng)阻，這輛車(chē)非常省油，據(jù)稱Aptera的最高時(shí)速可達(dá)193公里(約合120英里)。據(jù)計(jì)劃Aptera將推出油電混合動(dòng)力版，第一輛原型車(chē)一加侖汽油能行駛230英里，而普通家庭用車(chē)平均能跑40英里。該車(chē)將于今年晚些時(shí)候投產(chǎn)，兩款車(chē)型的售價(jià)均低于3萬(wàn)美元。

人們通常認(rèn)為三輪汽車(chē)的安全性成問(wèn)題，但A p tera公司說(shuō)，單輪輪軸在后致使這種車(chē)更難側(cè)翻---這種做法與之前的三輪汽車(chē)相反。這也意味著，在加州Aptera將被歸為摩托車(chē)，因此當(dāng)車(chē)上只有一人時(shí)，司機(jī)也能在通常只允許載有兩名或更多乘客的車(chē)輛行駛的車(chē)道上風(fēng)馳電掣。

該公司創(chuàng)始人之一史蒂夫·凡布羅認(rèn)為，這種車(chē)輛的前景無(wú)可估量。他說(shuō)："我們極大地掃除了所有人心目中的障礙，到目前為止，雖然節(jié)油科技在不斷進(jìn)步，但每加侖汽油跑的里程也只能增加一點(diǎn)點(diǎn)。Aptera遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出市場(chǎng)的期許，徹底改變了人們對(duì)節(jié)油可能性的預(yù)期。"

太陽(yáng)能氣球

太陽(yáng)能是世界上儲(chǔ)量最豐富的尚未開(kāi)發(fā)的新能源。硅基太陽(yáng)能電池能把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能，但效率并不高。我們能利用鏡子匯聚額外的陽(yáng)光以提高產(chǎn)能，但該做法十分昂貴且需要占用寶貴的土地。因此Cool Earth太陽(yáng)能公司推出了一項(xiàng)不尋常的解決方案---太陽(yáng)能氣球。

這家位于加州的公司在巨大的充氣氣球內(nèi)置入懸浮光電池，他們認(rèn)為，這種利用太陽(yáng)能的方式比煤電更便宜。這種氣球的塑料膜能像金屬鏡一樣把陽(yáng)光匯聚到光電池上，但價(jià)格只有金屬鏡價(jià)格的一小部分。在多個(gè)氣球串聯(lián)在一起的情況下，每個(gè)氣球能產(chǎn)生500瓦的功率。該公司創(chuàng)始人埃里克·卡明斯說(shuō)："我們的目標(biāo)是提供一種清潔能源方案，以解決全球范圍內(nèi)的碳排放危機(jī)。"

燃燒的樹(shù)葉

這個(gè)裝置成本為1.99英鎊，重不過(guò)1公斤，能燃燒2個(gè)小時(shí)。位于伯明翰的公司創(chuàng)新發(fā)電站相信，他們研制的"樹(shù)葉筒"能點(diǎn)燃相當(dāng)于綠色黃金的生物燃料，這是一個(gè)填滿樹(shù)葉的橢圓筒，能燃燒代替炭的環(huán)境友好型燃料。

"樹(shù)葉筒"的發(fā)明者彼得·莫里森說(shuō)："這個(gè)裝置燒起來(lái)就像燃燒上等粒狀炭的爐子一樣，除了不能烤肉，它能用于各種用途。我們還在燒去年秋天收集的樹(shù)葉，所以這是一項(xiàng)能整年使用的科技。"

該公司說(shuō)，這種裝置通過(guò)兩種方式減少溫室氣體排放量：減少了礦物燃料的燃燒量，將沼氣排放量降至最低(沼氣是比二氧化碳危害更大的溫室氣體)，腐爛的樹(shù)葉會(huì)產(chǎn)生沼氣。

莫里森從公園、當(dāng)?shù)氐拇髮W(xué)甚至墓地收集樹(shù)葉，與其他能源不同，這種能源可能不會(huì)很快枯竭。

微波垃圾清理機(jī)

等離子氣化過(guò)程指的是利用溫度近1萬(wàn)攝氏度的一束帶電氣體燃燒垃圾，并釋放出清潔能源。

英國(guó)企業(yè)先進(jìn)等離子體能源公司在斯溫登建造了一個(gè)小型裝置，能利用等離子體處理技術(shù)，把垃圾變成可燃?xì)怏w。全面建成后，一套這樣的設(shè)備每年能處理5萬(wàn)噸左右的垃圾。從垃圾中回收玻璃、金屬等材料后，剩余的廢料能轉(zhuǎn)換成富含大量氫氣的氣體。這種在反應(yīng)器中生產(chǎn)的氣體燃燒后能產(chǎn)生電能。

先進(jìn)等離子體能源公司首席執(zhí)行官安德魯·漢密爾頓說(shuō)："等離子氣化過(guò)程只產(chǎn)生少量的、或者根本不會(huì)生成廢氣或溫室氣體，幾乎不會(huì)留下殘?jiān)?--其殘留物不足1%。"

針對(duì)谷類(lèi)的創(chuàng)新

盡管有人并不認(rèn)為轉(zhuǎn)基因作物對(duì)環(huán)境有利，但傳統(tǒng)耕種方式產(chǎn)生的溫室氣體占工業(yè)領(lǐng)域排放的溫室氣體的1/5。廣泛使用氮肥會(huì)向空氣中釋放一氧化二氮，這是一種比二氧化碳危害性大300倍的溫室氣體。

美國(guó)阿卡迪亞生物科技公司認(rèn)為，轉(zhuǎn)基因作物能解決該問(wèn)題。與目前市面上的轉(zhuǎn)基因作物不同---研制現(xiàn)有轉(zhuǎn)基因作物旨在抵御病蟲(chóng)害和強(qiáng)效除草劑的危害，這種新研制的作物需要的氮更少。通過(guò)改良控制氮肥吸收的基因，這家公司已經(jīng)生產(chǎn)出只需較少肥料的大米、小麥、糖用甜菜和棉花。

阿卡迪亞總裁、首席執(zhí)行官埃里克·雷伊說(shuō)："隨著全球人口的增長(zhǎng)以及糧食需求的增加，這可能是一項(xiàng)使農(nóng)業(yè)領(lǐng)域溫室氣體排放量最小化的重要科技。"

加熱公路

每個(gè)曾光腳走過(guò)夏日艷陽(yáng)下咝咝作響的沙灘的人都明白，地面能變得多熱。如今工程師們認(rèn)為，他們能把這種熱量變成可再生的能源。

在地表下鋪設(shè)水管后，里面的水將被加熱，接著這些能量被儲(chǔ)存起來(lái)。這部分熱量可以用來(lái)加熱建筑或防止道路在寒冷的冬日清晨結(jié)冰。蘇格蘭隱形加熱系統(tǒng)公司研制出了這項(xiàng)科技，該公司的亨克·埃弗魏因梅倫說(shuō)："人們沒(méi)有意識(shí)到他們腳下的地面能產(chǎn)生多大的能量。"

英國(guó)公路管理局正計(jì)劃今年晚些時(shí)候在英國(guó)選擇一條公路開(kāi)展這項(xiàng)尖端項(xiàng)目。他們認(rèn)為此舉將減少撒鹽量，不過(guò)他們也說(shuō)，會(huì)選擇一條原本就需要開(kāi)挖的路推行該項(xiàng)目。

拯救地球的綠泥

藻類(lèi)也許看起來(lái)并不像救世主，然而在使汽車(chē)和飛機(jī)變得更環(huán)保的問(wèn)題上，它扮演著關(guān)鍵角色。全世界有識(shí)之士都在尋找來(lái)自植物的生物燃料，在成長(zhǎng)過(guò)程中這些植物能吸收二氧化碳---但我們要通過(guò)精心栽培才能得到這些作為生物燃料的植物，培育過(guò)程本身也會(huì)帶來(lái)問(wèn)題。美國(guó)科羅拉多州的索利克斯生物燃料公司認(rèn)為，與其他植物不同，藻類(lèi)能真正成為綠色生物燃料。這些微小的、能進(jìn)行光合作用的有機(jī)生物可以把二氧化碳和陽(yáng)光轉(zhuǎn)化成石油。

索利克斯創(chuàng)始人之一布賴恩·威爾遜說(shuō)："藻類(lèi)在特殊環(huán)境下能‘變成‘石油，因此在自然生成的藻類(lèi)中我們得不到多少石油。我們必須創(chuàng)造特殊的環(huán)境。"他的公司在低溫、高鹽或是過(guò)度光照的條件下培育藻類(lèi)。威爾遜說(shuō)，到2010年利用這種科技每年能生產(chǎn)100萬(wàn)桶石油。

核能發(fā)展遠(yuǎn)景

有人對(duì)開(kāi)發(fā)核能提出批評(píng)，但政府間氣候變化問(wèn)題研究小組說(shuō)，核能是不可取代的。核能是一種低碳排放量的能源，但是存在安全和成本問(wèn)題。不過(guò)南非的一家公司開(kāi)發(fā)出一種新型反應(yīng)堆，有助于解決這些擔(dān)憂。

這種模塊式球床反應(yīng)堆不同于現(xiàn)有原子反應(yīng)堆。這種反應(yīng)堆的燃料不是棒狀，而是用石墨包裹的小球，以控制核鏈?zhǔn)椒磻?yīng)的速度。反應(yīng)堆用循環(huán)的惰性氣體降溫。利用這種設(shè)計(jì)能制造出更便宜、更小型的反應(yīng)堆，由于更易冷卻，因此這種反應(yīng)堆也更安全。

模塊式球床反應(yīng)堆公司主席阿利斯泰爾·勒伊特斯說(shuō)："如果能論證球床反應(yīng)堆技術(shù)的可行性，那么它無(wú)疑擁有巨大市場(chǎng)前景，可成為未來(lái)全球范圍內(nèi)的電力來(lái)源。"

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