開展環(huán)評(píng)一致性會(huì)商 解決省界空氣污染難題
【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】國(guó)務(wù)院近日印發(fā)《空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃》(以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》),其中提出,對(duì)省界兩側(cè)20公里內(nèi)的涉氣重點(diǎn)行業(yè)新建項(xiàng)目,以及對(duì)下風(fēng)向空氣質(zhì)量影響大的新建高架源項(xiàng)目,有關(guān)省份要開展環(huán)評(píng)一致性會(huì)商。這是基于現(xiàn)實(shí)情況提出的要求,為解決省界大氣污染難題提供了具體對(duì)策。
大氣污染治理已進(jìn)入爬坡過坎的關(guān)鍵期,為了盡早到達(dá)空氣質(zhì)量從量變到質(zhì)變的拐點(diǎn),空氣質(zhì)量考核指標(biāo)會(huì)更加細(xì)化嚴(yán)格。在這個(gè)階段,各地政府需要從推動(dòng)企業(yè)清潔生產(chǎn)、加大治污力度、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、加快綠色轉(zhuǎn)型等關(guān)鍵環(huán)節(jié)入手,從根源上減少本行政區(qū)域污染物的產(chǎn)生。另外一方面,還要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,在安排項(xiàng)目時(shí),要充分考慮上風(fēng)口、下風(fēng)口等自然條件的影響,也要考慮對(duì)鄰近地區(qū)的影響,F(xiàn)在一些地方為了減少污染對(duì)本地的影響,把項(xiàng)目布局在鄰市鄰省地帶,出現(xiàn)了以鄰為壑、損人利己的問題。
曾有媒體報(bào)道,河北某市為改善城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量,把原本位于市區(qū)的鋼鐵等重污染企業(yè)搬遷至南部縣城。但從地圖上可以清晰地看到,新址位于省界地區(qū),距離河南某市市區(qū)僅有幾公里。本省的環(huán)境壓力減輕了,但企業(yè)排放的大氣污染物卻隨風(fēng)吹到了位于下風(fēng)向的相鄰省份,并因污染轉(zhuǎn)移造成兩地嫌隙。
類似的情況在一些地方都曾發(fā)生,除了上風(fēng)向影響下風(fēng)向的,還有相鄰行政區(qū)互相影響的,都認(rèn)為本地的污染是從其他地方吹過來的。但無論是哪種情況,污染一旦產(chǎn)生,污染排放量就已經(jīng)存在,對(duì)于整個(gè)區(qū)域空氣質(zhì)量改善并沒有任何益處,甚至由于環(huán)境治理存在跨省扯皮,還會(huì)降低治污效率,影響整個(gè)污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的戰(zhàn)略布局和進(jìn)程。雖然這類問題很難解決,但也不是沒有辦法。一省之內(nèi)若出現(xiàn)跨界污染,省級(jí)層面可以制定政策機(jī)制加以解決,但省與省之間就比較難協(xié)調(diào)。
令人期待的是,這種上風(fēng)向省份缺乏動(dòng)力、下風(fēng)向省份沒有權(quán)力的問題,有望得到解決!缎袆(dòng)計(jì)劃》直面矛盾,抓住省界污染難題,提出了明確而具體的要求。今后,省界兩側(cè)20公里內(nèi)若要新建涉氣重點(diǎn)項(xiàng)目,需要開展環(huán)評(píng)一致性會(huì)商,考慮好一系列問題及解決方案:如果項(xiàng)目建在這里,大氣污染物排放對(duì)哪個(gè)省份的影響更大,當(dāng)?shù)厥欠裼协h(huán)境容量?如果對(duì)鄰省的影響更大,那么項(xiàng)目選址是否合理?如果必須落地此處,污染物排放標(biāo)準(zhǔn)就應(yīng)該更嚴(yán)一點(diǎn),且需要符合所有相關(guān)省份的大氣污染防治工作要求。同時(shí),還可考慮項(xiàng)目建成運(yùn)行后,是否要對(duì)相關(guān)省份給予生態(tài)補(bǔ)償。
對(duì)于高架源項(xiàng)目來說同樣如此。高架源項(xiàng)目是指向高空排放污染物的項(xiàng)目,涉及電力、鋼鐵、焦化、水泥、玻璃等行業(yè)。高架源污染物的排放傳輸距離遠(yuǎn),擴(kuò)散面積大,若再受到風(fēng)向影響,受波及的地方不僅范圍更廣,對(duì)空氣質(zhì)量的影響也更大。因此,對(duì)項(xiàng)目開展環(huán)評(píng)一致性會(huì)商是非常必要的。我國(guó)北京冬奧會(huì)、APEC等重要活動(dòng)期間被稱贊的藍(lán)天白云,并非僅靠一城一地就能實(shí)現(xiàn),而是靠京津冀及周邊地區(qū)的共同努力,其中就包括河北對(duì)高架源實(shí)行的嚴(yán)格監(jiān)管。
《行動(dòng)計(jì)劃》則是更進(jìn)一步,要求在項(xiàng)目建設(shè)之初,就開展環(huán)評(píng)一致性會(huì)商,從源頭把好關(guān),可減少項(xiàng)目建成后的末端治理成本。找出相關(guān)省份都認(rèn)可的解決方案,也有利于項(xiàng)目后續(xù)的順利推進(jìn),能在很大程度上避免跨界環(huán)境治理中推諉扯皮現(xiàn)象的發(fā)生。
污染物的跨區(qū)域傳輸是客觀存在的事實(shí),也將相鄰省份的大氣污染治理效果緊緊聯(lián)系在了一起。《行動(dòng)計(jì)劃》實(shí)施后,在省界新建涉氣重點(diǎn)行業(yè)項(xiàng)目時(shí),就不能再由一地政府說了算,而要在環(huán)評(píng)階段就開展科學(xué)研判,相關(guān)省份一把尺子管理,在源頭解決跨界污染難題。還可以成立跨部門、跨行政區(qū)的信息通報(bào)、工作協(xié)調(diào)等機(jī)制進(jìn)行統(tǒng)籌,以“一盤棋”思維推進(jìn)大氣污染防治,促進(jìn)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量整體改善。
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