【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】日前，水務(wù)上市公司2023年中期業(yè)績(jī)陸續(xù)披露完成，北極星水處理網(wǎng)特整理了67家公司2023年上半年業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)，以饗讀者。

據(jù)北極星水處理網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，67家水務(wù)上市公司2023年?duì)I收總額約970億元人民幣，歸母凈利潤(rùn)約98億元�？傮w規(guī)模偏小，且以中小型企業(yè)居多，營(yíng)收多在10億元以下。

除了我們熟悉的水務(wù)上市公司之外，2023上半年也有一些“新兵”加入“戰(zhàn)場(chǎng)”，如舜禹股份、聯(lián)合水務(wù)、科凈源等。

67家水務(wù)上市公司2023年上半年業(yè)績(jī)（以營(yíng)收排序）

注：北控水務(wù)、光大水務(wù)排名按照折合成人民幣計(jì)算 本文凈利潤(rùn)指歸母凈利潤(rùn)

業(yè)績(jī)斷層明顯，中小企業(yè)居多

據(jù)北極星水處理網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，67家水務(wù)上市公司中，僅有北控水務(wù)一家中期業(yè)績(jī)超百億，并且實(shí)現(xiàn)了29%的營(yíng)收增長(zhǎng)，可謂“強(qiáng)者恒強(qiáng)”。

營(yíng)收超50億元的僅有北控水務(wù)和首創(chuàng)環(huán)保兩家企業(yè)，實(shí)現(xiàn)“斷層式領(lǐng)跑”。

北控水務(wù)表示，營(yíng)業(yè)收入增加，主要基于兩點(diǎn)原因：一是所有建筑工地已于疫情后全面恢復(fù)運(yùn)作，故BOT水務(wù)項(xiàng)目建造服務(wù)的營(yíng)業(yè)收入有所增加；二是從2022年6月30日起，集團(tuán)將北控城市資源的業(yè)績(jī)綜合入賬，導(dǎo)致總營(yíng)收有所增加。

67家上市公司中，營(yíng)收在40-50億元的有華光環(huán)能和高能環(huán)境兩家，但這兩家又不是僅以水務(wù)為主業(yè)，還包含其他業(yè)務(wù)，以高能環(huán)境為例，其一體化全產(chǎn)業(yè)鏈布局，項(xiàng)目協(xié)同持續(xù)提升，助力其業(yè)績(jī)?cè)谡w保持高位。

67家上市公司中，營(yíng)收在30-40億元人民幣之間的有6家，分別是洪城環(huán)境、重慶水務(wù)、興蓉環(huán)境、中原環(huán)保、碧水源、景津裝備。

67家上市公司中，營(yíng)收在20-30億元人民幣之間的有5家，分別為光大水務(wù)、上海環(huán)境、啟迪環(huán)境、創(chuàng)業(yè)環(huán)保、富春環(huán)保。

67家上市公司中，營(yíng)收在10-20億元人民幣之間的有11家，營(yíng)收在10億元以下的最多，高達(dá)41家，占比61.2%。

超四成企業(yè)營(yíng)收凈利潤(rùn)雙增長(zhǎng)

67家水務(wù)上市公司中，有38家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收的同比增長(zhǎng)，占比56.7%，其中中山公用和恒譽(yù)環(huán)保實(shí)現(xiàn)了較大幅度的營(yíng)收增長(zhǎng)。

這38家企業(yè)中，其中30家實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收和歸母凈利潤(rùn)的雙增長(zhǎng)，占比44.8%。

營(yíng)收和凈利潤(rùn)雙增長(zhǎng)的企業(yè)

67家水務(wù)上市公司中，有42家企業(yè)歸母凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，其中華控賽格、清研環(huán)境、恒譽(yù)環(huán)保、北控水務(wù)、碧水源、武漢控股、博世科、博天環(huán)境、國(guó)中水務(wù)9家企業(yè)漲幅超100%。

這9家企業(yè)中，凈利潤(rùn)增幅達(dá)1724.5%的華控賽格成為了“顯眼包”，盡管營(yíng)業(yè)收入下滑，但歸母凈利潤(rùn)卻實(shí)現(xiàn)了大幅上升，這主要是由于一些非經(jīng)常性收益的影響。公司歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)虧損幅度擴(kuò)大了174.11%。如果剔除這些因素，公司的實(shí)際盈利能力并沒(méi)有改善，反而出現(xiàn)了惡化。

水務(wù)龍頭中，北控水務(wù)、博天環(huán)境、碧水源也都通過(guò)“內(nèi)外兼修”實(shí)現(xiàn)了“逆襲”，抑或說(shuō)重新回歸高位。

去年上半年，北控水務(wù)收入利潤(rùn)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，水務(wù)運(yùn)營(yíng)板塊的收入占比增加至61%，已經(jīng)超過(guò)了建造收入。

而一直在努力自救的博天環(huán)境在2023年上半年，以改善收入、成本、現(xiàn)金流管理為重要目標(biāo)，全面加大項(xiàng)目回款力度，綜合提升資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，提高資產(chǎn)收益水平，經(jīng)過(guò)債務(wù)重整，信用逐步修復(fù)，工程項(xiàng)目有序推進(jìn)，也實(shí)現(xiàn)了同比扭虧為盈。

并入中交集團(tuán)整體管理體系的第二年的碧水源在內(nèi)控治理、戰(zhàn)略重構(gòu)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、精益管理、科技創(chuàng)新、市場(chǎng)拓展等多方面都在同步發(fā)力，在治理、市場(chǎng)、科技等多方面做加法的同時(shí)，也通過(guò)聚焦主業(yè)、落實(shí)減虧治虧、加大應(yīng)收清欠等方面來(lái)共同推動(dòng)公司經(jīng)營(yíng)質(zhì)效的提升，延續(xù)了去年的央企控股后的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

10家企業(yè)出現(xiàn)虧損

67家企業(yè)中有29家企業(yè)出現(xiàn)了營(yíng)收下滑，其中不乏首創(chuàng)環(huán)保、光大水務(wù)、啟迪環(huán)境、創(chuàng)業(yè)環(huán)保等多家龍頭企業(yè)。東方園林、金達(dá)萊、興源環(huán)境、中環(huán)環(huán)保營(yíng)收降幅超過(guò)30%，整體降速排位靠前。

對(duì)于業(yè)績(jī)的顯著下滑，金達(dá)萊的解釋或許能代表一部分企業(yè)的實(shí)際情況，金達(dá)萊表示，公司業(yè)績(jī)下滑主要系受宏觀經(jīng)濟(jì)下行、政府財(cái)政支付能力承壓、競(jìng)爭(zhēng)加劇等市場(chǎng)環(huán)境因素影響。

67家企業(yè)中，虧損的企業(yè)有包括啟迪環(huán)境、云南水務(wù)、東方園林、節(jié)能鐵漢、嶺南股份等在內(nèi)的10家，占比14.9%，其中東方園林虧損最多，超10億元，其他企業(yè)虧損額在千萬(wàn)及一億元左右。

對(duì)于東方園林來(lái)說(shuō)，國(guó)資入主四年，并且不斷在尋求改革創(chuàng)新，但似乎成效甚微。2020年-2022年，東方園林分別虧損4.92億元、11.58億元、58.52億元。有業(yè)內(nèi)人士指出，東方園林面臨內(nèi)憂外患一大堆問(wèn)題待解，國(guó)資與民企協(xié)同效應(yīng)尚需一定時(shí)日才能見(jiàn)效。

虧損的企業(yè)

67家企業(yè)中凈利潤(rùn)下滑的企業(yè)有25家，深水海納、興源環(huán)境、太和水下降幅度超100%。

而在營(yíng)收方面絕對(duì)領(lǐng)跑的首創(chuàng)環(huán)保也出現(xiàn)了凈利潤(rùn)的下滑。

首創(chuàng)環(huán)保凈利潤(rùn)之所以下滑，一是因?yàn)楣こ探ㄔO(shè)板塊受疫情影響較大，水務(wù)工程利潤(rùn)較上年同期降幅49.06%；二是京通快速路開(kāi)始執(zhí)行免費(fèi)政策，導(dǎo)致利潤(rùn)同比減少82.95%；三是海外項(xiàng)目（主要是首創(chuàng)新西蘭）受海外匯率波動(dòng)及疫情補(bǔ)貼政策變化，匯兌損益7167.71萬(wàn)元。

67家企業(yè)中有17家企業(yè)營(yíng)收、凈利潤(rùn)雙雙下滑，占比25.4%。

結(jié)語(yǔ)

從整體來(lái)看，大部分企業(yè)相較去年，已逐漸走出低谷，開(kāi)始實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇，并通過(guò)尋找第二增長(zhǎng)曲線和提高運(yùn)營(yíng)能力、技術(shù)創(chuàng)新能力等方式實(shí)現(xiàn)新的突破。

水務(wù)企業(yè)經(jīng)歷了轉(zhuǎn)型的陣痛期后，大家也開(kāi)始明白，如果說(shuō)企業(yè)危機(jī)初期，國(guó)資入主能夠堵住資金缺口做到“雪中送炭”，但從長(zhǎng)期來(lái)看，企業(yè)想要穩(wěn)健發(fā)展，更需要依靠自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)、管理水平及運(yùn)營(yíng)能力的提升。

在行業(yè)“內(nèi)卷”成為常態(tài)、大賽道逐漸擁擠之時(shí)，一些細(xì)分賽道的專精深耕型企業(yè)反而擁有更多破局的可能。

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