地下車庫出入口噪聲治理
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人氣：3872 發(fā)布時間：2011-08-22 11:20 關(guān)鍵詞：其它 產(chǎn)品型號： 應(yīng)用領(lǐng)域：噪聲振動控制 產(chǎn)品價格：面議 想了解更多產(chǎn)品詳情，請 |
地下車庫出入口噪聲源主要由汽車啟動或者變速，急停等原因，產(chǎn)生的發(fā)動機(jī)的噪聲和輪胎與地面的摩擦噪聲，使車庫出入口處噪聲輻射到附近居民處的噪聲值達(dá)到60～65dB。此類噪聲在夜晚居民均已休息時，對環(huán)境的影響就尤為突出。
杭州天象聲學(xué)材料有限公司針對地下車庫出入口噪聲特點(diǎn)，確定了一系列專業(yè)的治理方案。
地下停車庫噪聲治理措施：
1.吸隔聲頂棚：地下車庫出入口上方安裝吸隔聲頂棚，吸隔聲頂棚主要有兩種形式：PC板頂棚和玻璃頂棚。PC板車棚價格實(shí)惠，玻璃車棚外形美觀，適合高檔樓盤使用。
2.坡道吸音處理： 結(jié)合車庫入口墻面基本特性，在出入口的水泥墻面上做吸聲處理，在車(坡)道兩側(cè)墻面鋪設(shè)吸聲板。吸聲板不僅滿足防水防潮、防腐蝕以及環(huán)保要求，而且價格低，吸音效果好。
3.地面防滑低頻減振坡道：常見的車庫出入口是將地面作為鋸齒波浪狀，只能起到減速作用卻沒有降噪效果。在現(xiàn)有車道地面進(jìn)行抹平處理，然后在地面上作減振止滑車道。根據(jù)我公司多年的噪聲控制經(jīng)驗(yàn)，在車庫出入口做防滑減振處理，比鋸齒形坡道具有更大的摩擦力，不僅能起到減速作用，而且可使坡道噪聲下降8dB以上，總體可使車庫出入口噪聲下降5dB以上。
適用于降低各類居民小區(qū)、辦公樓群、新建樓盤等地下車庫出入口的噪聲，減少噪聲對人體的危害。
