中科宇圖機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
人氣:5303 發(fā)布時(shí)間:2013-04-02 09:41 關(guān)鍵詞:機(jī)動(dòng)車尾氣 產(chǎn)品型號(hào): 應(yīng)用領(lǐng)域:大氣控制 產(chǎn)品價(jià)格: |
本產(chǎn)品主要建設(shè)內(nèi)容包括檢測(cè)端系統(tǒng)及中心端系統(tǒng)等部分,具體內(nèi)容詳細(xì)介紹如下:
(一)中心端
中心端主要包括對(duì)檢測(cè)業(yè)務(wù)信息、標(biāo)志業(yè)務(wù)信息、檢測(cè)站信息管理等功能。提供機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站GIS實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)決策支持系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)和權(quán)限管理系統(tǒng)接口,方便進(jìn)入各個(gè)系統(tǒng)。
其中信息發(fā)布系統(tǒng)貫穿于系統(tǒng)始終,提供中心端與檢測(cè)端,管理者與檢測(cè)者之間的實(shí)時(shí)溝通功能,保證了中心端與檢測(cè)端信息暢通與實(shí)時(shí)信息交換。
GIS實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)包括視頻監(jiān)控和檢測(cè)數(shù)據(jù)采集兩個(gè)子系統(tǒng),整合地理信息資源和機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)資源,為監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)提供應(yīng)用的方式和途徑,通過(guò)GIS的表現(xiàn)力,把機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)測(cè)的結(jié)果進(jìn)行可視化的展現(xiàn),為管理者提供直觀、高效、便捷的管理手段,提高環(huán)保業(yè)務(wù)管理能力與分析決策能力。
決策支持系統(tǒng)提供針對(duì)檢測(cè)站各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)信息、標(biāo)志核發(fā)業(yè)務(wù)各項(xiàng)數(shù)據(jù)的綜合統(tǒng)計(jì)分析及針對(duì)檢測(cè)合格率,預(yù)警等信息的綜合評(píng)估。
(二)檢測(cè)端
檢測(cè)端系統(tǒng)從車輛檢測(cè)的流程入手,實(shí)現(xiàn)了車輛信息錄入、車輛排放檢測(cè)、檢測(cè)報(bào)告的審核與打印、檢測(cè)數(shù)據(jù)的查詢統(tǒng)計(jì),系統(tǒng)還具備完善離線檢測(cè)管理功能。通過(guò)本系統(tǒng)的建設(shè),有效的規(guī)范了各檢測(cè)站的工作流程,整合了交管、公安及環(huán)保等多部門的分散數(shù)據(jù),夯實(shí)了各檢測(cè)站的信息化基礎(chǔ),為廣州市環(huán)境監(jiān)測(cè)站對(duì)各檢測(cè)站的規(guī)范化管理提供了良好的支撐。
由于檢測(cè)端操作用戶較多,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)分角色登陸,不同角色有不同的定制界面及權(quán)限功能;廣州市監(jiān)測(cè)站(中心端)可設(shè)置檢測(cè)端每天的登陸時(shí)間,各角色只有在工作時(shí)間內(nèi)才可登陸,防止了檢測(cè)站在非工作時(shí)間作弊;同時(shí)系統(tǒng)結(jié)合多種登陸限定,有效的規(guī)范了檢測(cè)站工作。