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脫硫塔內(nèi)襯的檢驗和維修

             來源:上海弗卡斯環(huán)保工程有限公司 閱讀:2454 更新時間:2008-06-17 14:27

內(nèi)容提供:上海弗卡斯環(huán)保工程有限公司

在脫硫系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時檢測襯膠和襯玻璃樹脂鱗片層的完整性是不可能的。要想檢測,脫硫系統(tǒng)必須停機并且內(nèi)襯表面必須清洗和干燥。通過目測的方式可以發(fā)現(xiàn)如材料變化、鼓包和生銹等大的損壞。小的損壞則需要通過檢測整個內(nèi)襯層來確定。

“B–P”的襯里檢測方法比較簡單,可以實現(xiàn)在機組運行時進行,無須停止脫硫系統(tǒng)的運行。在安裝“B–P”內(nèi)襯時將其分成幾段,每段間相對密封。“B–P”和混凝土之間沒有化學連接,在混凝土和“B–P”之間存在很小的間隙。若要檢測“B–P”內(nèi)襯層是否有損壞和泄漏,可以通過在混凝土和“B–P”之間充入設定壓力的少量氣體來進行。對于每個段在安裝“B–P”以后就可以確定充氣量和恒定的壓力。如果在檢測時發(fā)現(xiàn)在確定壓力下充氣量提高的話,就可以發(fā)現(xiàn)該段內(nèi)襯損壞或者說泄漏了。若損壞不大,則FGD脫硫系統(tǒng)無須停機。只是需要不斷地充入少量壓縮空氣,于是液體就無法滲透到“B–P”和混凝土之間,然后待正常停機檢修進行維修就可以了。

如果發(fā)現(xiàn)充氣量很大,則說明有較大的損壞或者說泄漏發(fā)生了。在此情況下,脫硫系統(tǒng)需要停機并對內(nèi)襯進行維修。但是,在“B–P”表面尋找泄漏的地方非常方便而且比其它兩種內(nèi)襯快得多。在檢測過程中充氣,內(nèi)襯的表面用水弄濕,在有縫隙的地方就會有水泡產(chǎn)生。這樣就能夠很容易地確定泄漏的地方了。

對“B–P”的損壞和漏洞進行維修是非常便捷的,小的損壞和漏洞只需要簡單的焊接或者用一塊塑料板焊接上去就可以了,對于較大的損壞和漏洞則需要用“B–P”板進行焊接。在維修以后,脫硫系統(tǒng)可以立即投入使用。

而這一切對于襯膠和襯玻璃樹脂鱗片來說是不同的。對于可能的損壞或者漏洞需要先行找到,而這花費很大且往往是局部性的。經(jīng)常的是漏洞并不在鼓包的地方。在確定位置以后,內(nèi)襯層需要先去除掉然后對鋼的表面進行處理。在這種情況下進行檢修時,必須避免表面的冷凝。在維修以后,維修的部位必須首先進行養(yǎng)護,因此FGD裝置無法立即投入運行。

襯膠和襯玻璃樹脂鱗片的維修所必需的材料價值較高,這些材料不能長久貯藏,而且這些維修工作根據(jù)施工的要求必須只能由經(jīng)過培訓的人員進行操作。

“B–P”的維修工作,只需要塑料板和焊絲,還有塑料焊槍就可以了。這些材料的倉儲費用很低,用戶可以用自己的經(jīng)過培訓的人員進行操作。
 


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