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青藏線客運(yùn)列車專用生活垃圾壓縮打包機(jī)

             來源:東莞市東力環(huán)保設(shè)備有限公司 閱讀:2645 更新時(shí)間:2009-03-27 14:38

2006年7月青藏線的建成和通車,是我國乃至世界鐵路史上的偉大創(chuàng)舉。青藏鐵路的建成和通車,將對我國西部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有無法估量的推動作用。歷史能證明這一點(diǎn)。

我們有幸為青藏線客運(yùn)列車開發(fā)了一種可以對生活垃圾進(jìn)行壓縮減容和消毒的專用裝置--DLH-200A型列車專用垃圾壓縮打包機(jī),為青藏客運(yùn)的發(fā)展作出微薄貢獻(xiàn)而自豪。這是一種全部采用獨(dú)立自主知識產(chǎn)權(quán)的新型列車專用環(huán)衛(wèi)裝置。

DLH-200A型列車專用垃圾壓縮打包機(jī)是國內(nèi)首次應(yīng)用的智能化生活垃圾收集壓縮裝置,能對車內(nèi)生活拉進(jìn)行壓縮減容和殺菌消毒,密閉暫存,不僅改變了傳統(tǒng)垃圾箱收集方式,極大地提高了客運(yùn)列車內(nèi)生活環(huán)境質(zhì)量,減輕了列車員勞動強(qiáng)度,降低了垃圾總體管理成本。因此是一種明顯的進(jìn)步和提高。

特點(diǎn):

壓縮減容,在格爾木到拉薩(包括返程)不需要投放垃圾;

減少垃圾袋使用量,降低污染;

減少鐵路沿線垃圾投放站建設(shè)投資(數(shù)量和資金);

減少鐵路系統(tǒng)對沿線垃圾管理費(fèi)用的支出;

避免和減少與地方發(fā)生不必要的矛盾;

提高客運(yùn)列車總體管理水平。

DLH-200A型列車專用垃圾壓縮機(jī)的主要特點(diǎn)

高原性:海拔5000米以上;寬溫特性:-25℃--+70℃;可靠性:抗沖擊振動3g—5g;安全性:傳感器安全檢測;低功耗:一次壓縮只消耗0.008度電;高效率:壓縮比10:1以上;殺菌消毒:具有紫外線/臭氧功能;低噪音:低于55db。


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