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大連鯤達(dá)環(huán)境工程有限公司

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大連鯤達(dá)聲屏障噪聲治理技術(shù)

             來源:大連鯤達(dá)環(huán)境工程有限公司 閱讀:3768 更新時(shí)間:2011-03-23 09:25

聲屏障工程應(yīng)用的范圍相當(dāng)廣,很多廠界噪聲、冷卻塔、熱泵等項(xiàng)目中均會用到聲屏障產(chǎn)品。其中應(yīng)用最廣的還是治理公路、鐵路的交通噪聲。聲屏障立于交通道路一側(cè)或中間,通過聲學(xué)材料的吸、隔聲作用,可以降低交通車輛所產(chǎn)生的噪聲。

工作原理:

聲波在傳播過程中,遇到聲屏障時(shí),就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。通常我們認(rèn)為屏障能夠阻止直達(dá)聲的傳播,并使繞射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計(jì)。因此,聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點(diǎn)之間插入一個(gè)聲屏障,設(shè)屏障無限長,聲波只能從屏障上方繞射過去,而在其后形成一個(gè)聲影區(qū),就象光線被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi),人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果。這個(gè)“聲影區(qū)”的大小與聲音的頻率有關(guān),頻率越高,聲影區(qū)的范圍也就越大。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu):

主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障。

聲屏障由聲屏障板、透明屏體和支撐構(gòu)建組成(見圖一);單面聲屏障板結(jié)構(gòu)見圖二;雙面吸聲聲屏障見圖三;透明屏體結(jié)構(gòu)見圖四。支撐構(gòu)件可用H鋼制作,也可用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。支撐構(gòu)件同基礎(chǔ)的連接可用地腳螺栓連接,也可預(yù)制預(yù)埋。

材質(zhì)選用:

1、聲屏障板的隔聲材料一般用鍍鋅鋼板制作,吸聲材料可用離心玻璃棉、鋁纖維板或泡沫鋁板制作。其中離心玻璃棉孔隙率高,有較高的吸聲系數(shù),背面用1.2mm的鍍鋅鋼板作為隔聲層,中間用鋼骨架組成50mm以上空腔,可提高吸—隔聲的綜合效率,面板可用鋁板沖百葉,表面噴塑以提高防腐性能。

2、屏體的鋼結(jié)構(gòu)部分為H型鋼,最常見的是125和150兩種。

3、透明屏體用二層5mm厚玻璃中間夾0.76透明高分子薄膜制成,可提高透明屏體的強(qiáng)度和隔聲效果。透明屏體盡管沒有吸聲效果,但隔聲效果大于25dB,且能改善聲屏障的景觀效果,也可減少駕駛員的視覺疲勞。

4、聲屏障頂端的圓柱或半圓吸聲柱能起到等效于增高屏體高度的作用,可根據(jù)需要選用。

主要技術(shù)指標(biāo):

1、吸聲降噪系數(shù):不小于0.5。

2、隔聲量:不小于25dB。

3、力學(xué)性能在標(biāo)準(zhǔn)載荷作用下,最大撓度應(yīng)小于L/600(L為板材長度)。

4、防火性能:板材燃燒性能達(dá)到GB8624的B級。

5、防腐性能:金屬物件的防腐蝕年限不小于20年。

6、透明屏體的透光性能:透光率不小于85%。

7、聲屏障板寬、高尺寸可根據(jù)用戶要求制作,厚度一般為100毫米,可根據(jù)要求增減。

聲屏障設(shè)計(jì)中的注意事項(xiàng):

1、聲屏障結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)包含了兩個(gè)方面:一是屏障自身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);二是屏障基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。由于交通噪聲所特有的不確定性,也使得我們在設(shè)計(jì)公路聲屏障的長度、高度這兩個(gè)最為關(guān)鍵的數(shù)值上,除了科學(xué)的設(shè)計(jì)計(jì)算外,也需要很多的實(shí)例經(jīng)驗(yàn)。

2、對于長度設(shè)計(jì),通常可以認(rèn)為屏障長度L為接受點(diǎn)至屏障距離的八倍以上,大致可以視作無限長,這里的接受點(diǎn)是處在屏障的中心位置而言的。

3、在高度的設(shè)計(jì)上多在2-4米,3米左右的屏障高度最為常見。

4、對公路聲屏障而言,由于交通噪聲的不確定性,使屏障的插入損失在5-12dB之間徘徊。當(dāng)我們需要更高的插入損失(如20dB以上時(shí)),就需要考慮全封閉結(jié)構(gòu)了。

5、公路屏障多設(shè)計(jì)成“Y”型,隔聲量應(yīng)比設(shè)計(jì)目標(biāo)值大10dB以上;平均吸聲系數(shù)應(yīng)>0.5。

6、J聲屏障適用于城市道路及軌道交通降低交通噪聲,也可用于鐵路和固定源降低噪聲污染。

技術(shù)特點(diǎn):

1、具備防雨、防潮、防曬、防凍、防塵,防腐蝕、防臺風(fēng)等功能。

2、降噪效果好,合理確定聲屏障長度及型號后,可獲6~12dB(A)的降噪量。

3、結(jié)構(gòu)安全性高,抗自然力和人為破壞能力強(qiáng)。

4、具有投資省、施工速度快、景觀作用明顯等優(yōu)點(diǎn)。

 


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