滬寧高速公路SPZ-4蘇州標段噪聲治理項目
來源: 閱讀:10652 更新時間:2011-08-08 12:10詳細信息 | |||||
項目名稱 | 滬寧高速公路SPZ-4蘇州標段噪聲治理項目 | ||||
建設地點 | 建設起始時間 | 建設結(jié)束時間 | |||
建設性質(zhì) | 工程投資 | 廢水性質(zhì) | |||
處理規(guī)模 | 進水水質(zhì) | 出水水質(zhì) | |||
處理工藝 | 運行費用 | 承包范圍 |
工程說明
聲屏障常用于高速公路、城市主要干道、城市軌道交通、高速鐵路等道路交通以及工業(yè)設備引起的噪聲控制,主要為了減少其噪聲對周圍居民及環(huán)境的影響。我公司多年從事聲屏障的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)加工、工程總包的工作,積累了豐富的研發(fā)經(jīng)驗及產(chǎn)品技術優(yōu)勢。
公司研發(fā)的聲屏障產(chǎn)品主要分為CR-SB-I 傾斜吸隔聲屏障、CR-SB-II無縫流線型吸隔聲屏障、CR-SB-IV透明吸隔聲屏障、CR-SB-V玻璃鋼吸隔聲屏障以及CR-SBD聲屏障設計軟件。擁有聲屏障、吸隔聲屏體、設計軟件等多項自主知識產(chǎn)權(quán),產(chǎn)品得到了中國環(huán)境保護產(chǎn)品認證認可。公司與江蘇交通科學研究院、江蘇交通規(guī)劃設計研究院、江西交通設計研究院等科研院所對聲屏障運用研究均進行了廣泛的合作研究,共同承擔了多項研究課題,在國內(nèi)交通噪聲的治理中有多項成功的工程運用。
滬寧高速公路為雙向8車道,是國家長三角地區(qū)的重要黃金通道。通車后,高速交通噪聲對沿線居民和學校的正常生活產(chǎn)生了十分嚴重影響。滬寧高速公路管理公司充分貫徹“以人為本”思想,對滬寧高速公路沿線的交通噪聲組織實施控制,于2008年與2009年先后兩次公開招標,對滬寧高速公路沿線的交通噪聲進行治理,南京常榮公司以良好的信譽和合理的價格,先后承擔了HZ-SPZ-4、HZ-SPZ-9標段聲屏障的施工,并以優(yōu)良的質(zhì)量得到了業(yè)內(nèi)人士的認可。
吸隔聲屏體采用玻璃鋼復合吸隔聲結(jié)構(gòu),玻璃鋼吸聲板與隔聲板組成吸隔聲結(jié)構(gòu),內(nèi)部填充玻璃棉吸聲材料,具有良好的防腐、防火、憎水和聲學性能。
透明隔聲屏體采用透明PC板,材料雙面防紫外線,便于行車駕駛?cè)藛T開闊視野,屏體表面平整光滑線條柔和,造型美觀和公路本身及周圍的環(huán)境能協(xié)調(diào)一致。
聲屏障的鋼立柱結(jié)構(gòu)采用下部直立上部弧形型式,鋼結(jié)構(gòu)采用熱鍍鋅和噴塑處理,大大的提高了防銹及抗腐蝕能力。
完工后經(jīng)江蘇省交通環(huán)境檢測中心檢測,聲屏障的插入損失值≥12dB(A),125—4000HZ倍頻吸聲系數(shù)≥0.64,平均隔聲量≥25 dB(A),達到了設計的目標。