常熟某公司廢氣處理工程
更新時(shí)間:2008-11-20 09:12
來(lái)源:
作者:
閱讀:2347
網(wǎng)友評(píng)論0條
摘要: 常熟某公司廠房?jī)?nèi)有12臺(tái)注塑機(jī),在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱量,車間內(nèi)的空氣質(zhì)量也比較差,且空氣不流通,在這類環(huán)境工作的工人容易出現(xiàn)身體不適,影響生產(chǎn)進(jìn)度,令企業(yè)生產(chǎn)水平下降。
我司根據(jù)實(shí)際情況,對(duì)車間進(jìn)行送風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
目前廠房注塑車間設(shè)計(jì)采用3米以下局部換氣降溫方式,需要降溫的有效面積約150平方米,根據(jù)實(shí)際情況及需要,將其風(fēng)管的安裝高度定為離地面3米高左右。根據(jù)我司以往設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),換氣次數(shù)取45次/小時(shí)。則車間內(nèi)需要的新冷風(fēng)量約為20000立方米/小時(shí)。
我司選用KT25B型節(jié)能環(huán)保空調(diào)對(duì)車間進(jìn)行送風(fēng),該節(jié)能環(huán)?照{(diào)與傳統(tǒng)壓縮式空調(diào)機(jī)原理、結(jié)構(gòu)都不同,在衛(wèi)生、經(jīng)濟(jì)、高效、安裝運(yùn)行等方面都有顯著的優(yōu)點(diǎn)。
此外,該公司在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生兩類廢氣(濃度均低于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn))需2套除風(fēng)系統(tǒng),A類氣體為印刷區(qū)與浸錫區(qū)產(chǎn)生的氣體,安裝2個(gè)集氣罩收集后直接外排;B類氣體為焊錫線,安裝12個(gè)吸風(fēng)罩收集后外排。
常熟某公司廠房?jī)?nèi)有12臺(tái)注塑機(jī),在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱量,車間內(nèi)的空氣質(zhì)量也比較差,且空氣不流通,在這類環(huán)境工作的工人容易出現(xiàn)身體不適,影響生產(chǎn)進(jìn)度,令企業(yè)生產(chǎn)水平下降。
我司根據(jù)實(shí)際情況,對(duì)車間進(jìn)行送風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
目前廠房注塑車間設(shè)計(jì)采用3米以下局部換氣降溫方式,需要降溫的有效面積約150平方米,根據(jù)實(shí)際情況及需要,將其風(fēng)管的安裝高度定為離地面3米高左右。根據(jù)我司以往設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),換氣次數(shù)取45次/小時(shí)。則車間內(nèi)需要的新冷風(fēng)量約為20000立方米/小時(shí)。
我司選用KT25B型節(jié)能環(huán)?照{(diào)對(duì)車間進(jìn)行送風(fēng),該節(jié)能環(huán)?照{(diào)與傳統(tǒng)壓縮式空調(diào)機(jī)原理、結(jié)構(gòu)都不同,在衛(wèi)生、經(jīng)濟(jì)、高效、安裝運(yùn)行等方面都有顯著的優(yōu)點(diǎn)。
此外,該公司在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生兩類廢氣(濃度均低于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn))需2套除風(fēng)系統(tǒng),A類氣體為印刷區(qū)與浸錫區(qū)產(chǎn)生的氣體,安裝2個(gè)集氣罩收集后直接外排;B類氣體為焊錫線,安裝12個(gè)吸風(fēng)罩收集后外排。
聲明:轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將及時(shí)更正、刪除,謝謝。
使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”