為降低柴油機(jī)排放對環(huán)境造成的污染 ,用乙醇部分替代柴油 ,探索了乙醇柴油混合燃料的制備方法 ,研究了摻混乙醇及助溶劑對柴油機(jī)排放的影響 .結(jié)果表明 :無水乙醇可以和柴油以任意比例混溶 ,但痕量水 ( 0 2 %)的添加即導(dǎo)致混合物分層 ,合成的有機(jī)助溶劑可保證乙醇 柴油 痕量水體系的穩(wěn)定性 .基于臺架實(shí)驗(yàn) ,考察了摻混1 0 %、2 0 %、3 0 %乙醇對燃料排放性能的影響 .乙醇的最佳摻混比為 2 0 %.在額定工況點(diǎn) (功率為 1 3kW ,轉(zhuǎn)速為1 5 40r/min)時 ,摻混 2 0 %乙醇的混合燃料可降低煙度 5 5 %,降低HC排放 70 %,降低CO排放 45 %.不添加助溶劑時 ,乙醇的摻混導(dǎo)致排放尾氣中產(chǎn)生乙醇、微量乙醛等有機(jī)物 .而添加非金屬離子助溶劑可使HC、乙醇、乙醛排放的濃度明顯降低 更多還原

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