廢舊輪胎油化炭黑生產(chǎn)成套設(shè)備
廢橡膠(廢塑料)同屬高分子碳?xì)渚酆喜牧?。其本身是石油產(chǎn)品中的烴類(lèi)經(jīng)聚合反應(yīng)構(gòu)成高分子聚合物。裂解就是將其加熱并催化裂解,將構(gòu)成廢橡膠(廢塑料)的高分子聚合物大分子鏈打開(kāi),使其還原成符合燃料油組分的碳?xì)浠衔铮–1~Cn),后經(jīng)分餾和精制,可得到汽油、柴油、燃?xì)饧疤亢?。可?jiàn),廢橡膠(廢塑料)裂解油化技術(shù)項(xiàng)目是具有很高經(jīng)濟(jì)價(jià)值和環(huán)保效益的實(shí)用化工技術(shù)和新能源開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。
某公司研制開(kāi)發(fā)的“全自動(dòng)工業(yè)連續(xù)化廢舊輪胎裂解”(大型)裝置、半自動(dòng)化裝置以及回轉(zhuǎn)式裂解裝置,集中外最先進(jìn)技術(shù)于一體,采用了居世界領(lǐng)先水平的遠(yuǎn)程恒溫加熱工藝和低溫解聚裂化工藝,并采用低溫高效硫轉(zhuǎn)移裂解催化劑,是目前國(guó)際上廢舊輪胎常壓裂解油化領(lǐng)域應(yīng)用方面的重大突破。由于采用恒溫動(dòng)態(tài)供熱與動(dòng)態(tài)受熱,從而解決了所有干燒式、干餾式、直熱式等高溫加熱所無(wú)法避免的安全性差、出油率低、熱效率低、油品質(zhì)量差、尤其是因局部高溫形成的設(shè)備脫炭、氧化、變形等原因造成的設(shè)備壽命短的重大難題。使安全性、穩(wěn)定性、簡(jiǎn)便性及設(shè)備使用壽命大為提高(設(shè)備理論上為零損壞)。整套工藝及設(shè)備在生產(chǎn)中安全性能穩(wěn)定,具有精確的溫度控制與調(diào)節(jié)、自動(dòng)化程度高、生產(chǎn)效率高、綜合利用率高、熱效率高、產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)、處理量大、環(huán)保效益和經(jīng)濟(jì)效益俱佳等多種優(yōu)異性能。生產(chǎn)出高品質(zhì)燃料油、炭黑、廢鋼絲及少量可燃?xì)?經(jīng)凈化處理后裝置自用)。
1、單套裝置年處理能力:
A系列 全自動(dòng)工業(yè)連續(xù)化廢舊輪胎裂解裝置:5000-20000噸/年;
B系列 半自動(dòng)化廢舊輪胎裂解裝置:500-5000噸/年;
C系列 回轉(zhuǎn)式裂解裝置:500-5000噸/年 特別提示:C系列設(shè)備以其運(yùn)行穩(wěn)定,超低的投入,高額的回報(bào),贏得國(guó)內(nèi)外中、小投資者的青睞!(產(chǎn)油量1-5噸/天)
2、產(chǎn)品回收率:燃料油:47-52% 炭黑:36-38% 鋼絲:9-11% 可燃?xì)猓?-5%(凈化處理后自用);
3、生產(chǎn)安全性:由于實(shí)現(xiàn)了熱能遠(yuǎn)程恒溫輸送,采用了低溫解聚裂化工藝,配有安全裝置及熱氣密自鎖裝置,從而保證了全套裝置的安全、高效、可靠、穩(wěn)定的無(wú)間斷正常運(yùn)行。
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